БМВ (BMW) представи новия iX3 в Южна Корея, отбелязвайки пазарната премиера на първия сериен модел, базиран на архитектурата Neue Klasse. Електрическият всъдеход съчетава шестото поколение eDrive технология на БМВ, 800-волтова система, до 611 километра пробег и мощност на зареждане до 400 кВ.
Новият iX3 е първият електрически автомобил на БМВ, който използва 800-волтова архитектура. На корейския пазар системата поддържа мощност на зареждане между 350 и 400 кВ. От БМВ заявяват, че батерията се зарежда от 10 до 80 процента за приблизително 21 минути, докато десетминутно зареждане може да добави до 250 километра пробег според корейските стандарти за сертифициране. По цикъла WLTP, същият период на зареждане съответства на до 372 километра допълнителен пробег.
За Южна Корея, iX3 постига сертифициран пробег до 611 километра с едно зареждане. БМВ също така обявява пробег по WLTP до 805 километра.
Моделът стартира продажбите си ексклузивно във версията iX3 50 xDrive. Системата за задвижване на четирите колела с два електромотора осигурява 469 к.с. и 645 Нм въртящ момент, което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунди.
iX3 е и първият сериен автомобил, който използва шестото поколение eDrive система на БМВ. В основата му е новоразработена високоволтова батерия с цилиндрични клетки. Според компанията, новата химия на клетките и тяхното пакетиране увеличават енергийната плътност с 20 процента, като същевременно осигуряват 30 процента по-добри показатели при зареждане и пробег в сравнение с предишното поколение.
БМВ прилага облик с директно вграждане на клетките, като интегрира батерийните клетки директно в батерийния пакет. Самият пакет е структурно интегриран в каросерията на автомобила посредством концепция, наречена от БМВ „Pack to Open Body“. От компанията заявяват, че този подход подобрява ефективността на пакетиране, намалява масата и увеличава устойчивостта на усукване, допринасяйки както за ефективността, така и за динамиката на движение.
Освен електрическото задвижване, iX3 въвежда нова софтуерна архитектура и архитектура за управление на автомобила от БМВ. Четири високопроизводителни компютъра, наречени от БМВ „Superbrains“, управляват независимо динамиката на автомобила, системите за подпомагане на водача, инфоразвлекателната система и основните функции на автомобила. От БМВ заявяват, че възможностите за обработка са до 20 пъти по-големи от тези на предишните поколения автомобили.
Системата за динамика на движение е фокусирана върху новия управляващ блок „Heart of Joy“, който обединява функциите за ускорение, управление, спиране и регенерация на енергия в една система. От БМВ заявяват, че това позволява по-бързи и прецизни реакции, подобрявайки стабилността, сцеплението и ефективността на регенеративното спиране.
iX3 също така представя БМВ Панорамна iDrive, нова концепция за кокпит, включваща БМВ Панорамна Визия, която прожектира информация за движението по цялата ширина на предното стъкло между А-колоните. Системата се допълва от 3D хед-ъп дисплей и централен сензорен екран, наклонен на 17.5 градуса към водача.
БМВ Корея предлага iX3 във версиите SE, M Sport и M Sport Pro. Цените започват от 45 600 € за варианта SE и достигат до 52 400 € за M Sport Pro. Доставките ще започнат на 6 юли.
Последвайте ни в Google News
