Мнозина свързват името на Ривиан (Rivian) с електронната експертиза на американската компания, в която Volkswagen Group (Фолксваген Груп) инвестира. Но производителят също така създава електрически автомобили – и сега представя R2, който се очаква да привлече купувачи и в Европа.
Ривиан стартира продажбите на електрическия R2 в САЩ. Моделът ще направи своя премиера и в Европа.
Американският производител на електрически автомобили Ривиан започна доставките на новия си средноразмерен всъдеход R2 в САЩ и обяви допълнителни подробности и цени за новата серия. Моделът ще пристигне в Европа не по-рано от 2027 година.
С дължина от около 4.70 метра, R2 се позиционира значително под 5.10-метровия всъдеход R1S, който Ривиан предлага в САЩ от няколко години. При пазарната премиера първо ще се достави водещата версия Performance. Тя струва около 50 000 евро. Задвижването на четирите колела с два електромотора генерира 489 киловата (656 к.с.), което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от четири секунди. Ривиан посочва пробег от около 530 километра по цикъла на американската Агенция за опазване на околната среда (EPA). Сред специалните характеристики моделът включва полуактивно окачване, както и външен цвят „Launch Green“.
Ривиан R2: Цени около 39 000 евро
До края на 2026 година се очаква да последва версията Premium с цени, започващи от около 46 500 евро. В началото на 2027 година Ривиан ще разшири гамата с версия Long-Range със задвижване на задните колела на цена от 41 800 евро. През лятото на същата година ще стартира базовата версия Standard, чиято цена се очаква да бъде около 39 000 евро.
Интериорът на R2 предлага гъвкава концепция за пространство със сгъваема облегалка на задната седалка в съотношение 40:20:40 и до 2 550 литра багажен обем. Допълнително на разположение е и преден багажник.
Автомобил, дефиниран от софтуер
От техническа гледна точка, Ривиан определя R2 като автомобил, чиито функции се определят от софтуер. 5G връзка, безжични актуализации и електронна архитектура с изкуствен интелект ще разширяват функционалността му през целия му жизнен цикъл. За системите за подпомагане на водача моделът е оборудван с единадесет камери и пет радарни сензора. В САЩ се предлага и усъвършенствана полуавтономна система за шофиране, наречена Autonomy+.
Изчистеното водаческо място на R2 предлага два дисплея, както и тактилни контроли на волана. Освен това, гласово управляван асистент с изкуствен интелект ще управлява множество функции на автомобила дори без интернет връзка.
Последвайте ни в Google News
