Волво Бусес (Volvo Buses) представи първия произведен в Австралия акумулаторен електрически съчленен автобус. Два такива модела ще се присъединят към автопарка на Транспърт (Transperth) в Западна Австралия. Дългият 18 метра автобус ще започне изпитания с Транспърт в Пърт през следващите седмици, преди да започне да превозва пътници около август.
Новият модел използва нископодовата електрическа шаси платформа BZL Електрик (BZL Electric) на Волво (Volvo). Каросерията е дело на австралийския производител Волгрен (Volgren) в неговия завод в Малага, близо до Пърт. От Волво Бусес съобщиха, че превозното средство е разработено специално за австралийския пазар и за да отговори на изискванията на Управлението за обществен транспорт (Public Transport Authority – PTA) на Западна Австралия.
Съчлененият автобус е дълъг 18 метра и предлага 57 места за сядане, като общо може да побере около 105 седящи и правостоящи пътници. В сравнение със стандартен автобус на Транспърт, който превозва около 80 пътници, съчлененият модел осигурява значително по-голям капацитет за натоварени градски маршрути.
Технически характеристики
Електрическата задвижваща система разполага с двойномоторната система EPT802 на Волво, включваща два електромотора по 200 киловата всеки, което е равносилно на 272 к.с. на мотор. Енергията се осигурява от дванадесет LFP акумулаторни пакета с комбиниран инсталиран капацитет от 497 киловатчаса. Автобусът поддържа зареждане по стандарт CCS2 и може да се презареди за около четири часа.
Представянето на този модел надгражда внедряването на твърдия Волво BZL Електрик в Австралия, който влезе в експлоатация през 2022 година, когато УОТ стана първият оператор в страната, използвал модела с каросерии Волгрен Оптимум (Volgren Optimum). Понастоящем над 140 автобуса Волво BZL Електрик работят в цялата страна.
Марк Фрайър, директор „Продукти и индустрия“ в Волво Бусес Азиатско-Тихоокеански регион, заяви, че това е истинска „първа стъпка за Австралия“ и че Волво BZL Електрик съчленен е построен именно в Пърт. Той добави, че моделът е разработен с мисъл за австралийския пазар и конкретно за нуждите на УОТ, оператор, с който компанията си партнира повече от десетилетие.
Фрайър допълни, че е изключително горд от представянето на изцяло нова електрическа платформа на пазара, с местно производство на каросерията и адаптирана към нуждите на транспортната мрежа в Пърт.
УОТ работи с Волво Бусес повече от десет години и през този период е получила над 1 400 автобуса Волво. Внедряването на съчленения електрически модел бележи най-новия етап в това партньорство.
Разширяване на електрическия автопарк
Автопаркът от електрически автобуси в Западна Австралия продължава да се разширява. Понастоящем над 150 акумулаторни електрически автобуса са в експлоатация в мрежата на Транспърт, като около единадесет допълнителни превозни средства започват работа всеки месец. Дизеловите автобуси и тези, задвижвани с компресиран природен газ, ще бъдат извеждани от експлоатация, когато достигнат края на своя жизнен цикъл.
Преходът се подкрепя от програма на стойност 154 750 000 €, съвместно финансирана от австралийското и западноавстралийското правителства, която цели доставката на първоначален автопарк от 130 електрически автобуса, заедно с изграждането на зарядни станции и обновяване на депата. Зарядна инфраструктура вече е инсталирана в депото в Малага и на автогарата Елизабет Куей (Elizabeth Quay), докато работата продължава в новото депо за електрически автобуси в Бейсуотър (Bayswater), както и в депата Каринюп (Karrinyup) и Джандакот (Jandakot).
Министърът на транспорта Рита Сафиоти заяви, че е горда, че страната е водеща във внедряването на първите местно произведени електрически „съчленени“ автобуси, изработени в Западна Австралия. Тя добави, че тези два нови автобуса надграждат нарастващия автопарк от електрически автобуси, като 11 нови електрически автобуса влизат в експлоатация всеки месец. Преминаването към местно произведени електрически автобуси поддържа икономиката силна, като същевременно осигурява по-зелена и чиста мрежа за обществен транспорт за бъдещето.
Последвайте ни в Google News
