Нов приключенски скутер на Хиро МотоКорп е патентован

Хиро МотоКорп (Hero MotoCorp) патентова нов скутер с приключенски облик в Индия. Моделът вероятно използва платформата на Xoom 125. Концепцията бе представена за първи път на изложението EICMA в Милано през 2024 година, а серийният вариант предстои да направи своята световна премиера по-късно тази година.

Скутерите с приключенски облик си спечелиха много почитатели в Индия, особено сред младите мотористи, които търсят нещо уникално и здраво. Хиро вече предлага Xoom 160 в този сегмент, но имаше място за по-достъпна алтернатива.

Новият достъпен приключенски скутер на Хиро придобива форма

Хиро изглежда готова да запълни тази ниша с нов 125-кубиков приключенски скутер. Той може да се окаже по-достъпна и олекотена версия на Xoom 160. Предстоящият модел ще се продава чрез представителствата от висок клас на Хиро, наречени Premia, вместо в обикновените търговски обекти.

Обликът изглежда силно вдъхновен от машините за рали „Дакар“, което е логично, тъй като Хиро активно участва в това състезание. Скутерът разполага с няколко елемента, насочени към приключения, сред които предпазна рамка, предпазители за ръцете, преден калник тип „клюн“ и висока задна част.

Агресивният и спортен облик може да се хареса силно на по-младите купувачи, като Хиро вероятно ще предложи и двуцветни възможности. По отношение на оборудването, моделът може да заимства ЛЕД осветление, цифрово приборно табло, свързаност със смартфон и навигация от Xoom 160 и Xoom 125.

За задвижването на скутера може да отговаря същият 124-кубиков едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане, който развива 9.8 к.с. и 10.4 Нм въртящ момент. Това го прави практичен вариант за градски пътувания, съчетан с приключенски чар.

Очаквано представяне

Очакваме серийният вариант на този нов скутер да направи своята премиера на EICMA по-късно тази година, като пускането му на пазара вероятно ще бъде към края на 2026 или началото на 2027 година. След като бъде представен, той ще съперничи на популярни 125-кубикови скутери като TVS NTorq 125, Сузуки (Suzuki) Burgman Street 125 и Хонда (Honda) Dio 125. Предвид засилващото се присъствие на Хиро в рали „Дакар“ и нарастващото търсене на скутери с определен стил, този нов модел може да се превърне в най-достъпния приключенски скутер на индийския пазар.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации