Първият електрически автобус (e-bus) за градския транспорт MyCiTi вече е в Кейптаун (Cape Town), където предстои да бъде подложен на сериозни изпитания по най-натоварените маршрути в града.
Превозното средство е 12-метров акумулаторен електрически автобус Волво (Volvo) BZRLE. Това е първият автобус MyCiTi, чиято каросерия е проектирана в Южна Африка и произведена на местно ниво.
Прототипният електрически автобус, брандиран в синьо-червените цветове на MyCiTi, ще бъде тестван по различни маршрути през следващите седмици. Целта е да се определи неговата ефективност при стръмни изкачвания и спускания, в градска среда с множество спирания и потегляния, в натоварен трафик в пиковите часове, както и при изминаване на по-големи разстояния.
Сред маршрутите, по които ще се изпробва автобусът, са Hospital Bend, магистрала N2, в Кампс Бей, както и по други пътища като Polkadraai road и Jip de Jager drive.
Пилотното проучване ще оцени ефективността на батерията, разхода на енергия, времето за зареждане, натоварването на пътниците, профилите на маршрутите и влиянието на климата в Кейптаун върху работата на превозното средство.
Изследването на прототипа се провежда в сътрудничество с Университета на Кейптаун (University of Cape Town) и се финансира от Град Кейптаун (City of Cape Town) (CoCT), както и чрез безвъзмездна помощ от Инициативата за градска електрическа мобилност.
Роб Куинтас (Rob Quintas), член на изпълнителния съвет по градска мобилност на CoCT, заяви, че изследването ще помогне да се разбере как електрическите автобуси ще се представят в местния контекст и какви предизвикателства трябва да се вземат предвид, преди да се въведе целият автопарк от електрически автобуси през 2027 година.
Тази информация ще гарантира, че градските власти са добре подготвени за въвеждането на електрически автобуси в редовна пътническа експлоатация.
Като цяло, Кейптаун ще получи 38 нископодови акумулаторни електрически автобуса като част от многомилиардния проект за разширяване на автобусната услуга MyCiTi към югоизточната част на метрополиса.
Очаква се автобусите да пристигнат през текущата календарна година, като автопаркът е предвиден за оперативно въвеждане през следващата година.
Ако всичко върви по план, първите електрически автобуси ще започнат работа до 1 юли следващата година, пътувайки между Мичълс Плейн и Кайелича, Уинбърг и Клермонт (проектът за разширяване в югоизточната част на метрополиса), както и в централния бизнес район на Кейптаун.
Придобиването на повече акумулаторни електрически автобуси остава стратегически приоритет, съобщават от града, но това ще зависи от наличността на бъдещо финансиране от националното правителство.
Куинтас отбеляза, че услугата MyCiTi вече е на 16 години. Пристигането на първия електрически автобус е важен акцент в този път и подкрепя прехода към по-чиста, по-устойчива система за обществен транспорт, която не само е по-икономична за експлоатация и поддръжка, но и по-устойчива.
Някои държави, които експлоатират електрически автобуси, отчитат намаление на оперативните разходи до 70%, добави той.
Градските власти са нетърпеливи да видят как този автобус ще се представи в местната среда през следващите седмици, особено предвид все по-нестабилния световен енергиен пазар.
На 7 юли 2026 година общественият транспорт МайСиТи (MyCiTi) в Кейптаун, Южна Африка, ще посрещне първия си електрически автобус. Тази доставка бележи началото на преминаването към ток за градските линии в града. След първото превозно средство, компанията планира да добави още 37 електрически автобуса към своя автопарк и така ще разшири екологичните си предложения за пътниците.
Първият електрически автобус за градския транспорт на МайСиТи (MyCiTi) ще пристигне в Кейптаун. След него ще последват още 37 електрически автобуса, с което общият им брой ще достигне 38.
Първият електрически автобус на MyCiTi (MyCiTi) ще пристигне в Кейптаун (Cape Town). Още 37 електрически автобуса ще последват.
Последвайте ни в Google News
