Мерцедес-Бенц стартира производство на електрическа C-класа в Унгария и потвърди компактна G-класа

Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) официално откри голямо разширение на производственото си съоръжение в Кечкемет (Kecskemét), Унгария, отбелязвайки важен етап в глобалната стратегия за електрификация на компанията. Обновеният завод вече започна производството на изцяло новата електрическа C-класа (C-Class), като автомобилният производител също така потвърди, че предстоящата компактна G-класа (G-Class) ще се произвежда ексклузивно на унгарската площадка.

След инвестиция от 1 милиард евро, съоръжението в Кечкемет нарасна от 200 на 440 хектара, превръщайки го в най-голямата производствена база на Мерцедес-Бенц в Европа и един от най-модерните производствени центрове на компанията в световен мащаб. Разширението включва две нови халета за каросерии и монтаж, втори цех за пресоване, най-съвременна бояджийска инсталация и завод за сглобяване на батерии на място, предназначен да поддържа следващото поколение електрически превозни средства.

Официалната церемония по откриването беше посетена от унгарския министър-председател Петер Маджар, заедно с висши правителствени служители и ръководители на Мерцедес-Бенц.

Електрическата C-класа вече е в производство

Разширеният завод започна производството на изцяло електрическата Мерцедес-Бенц C-класа, което го прави първият основен модел с батерийно електрическо задвижване, произвеждан в Кечкемет. Символичното начало на производството представлява още една голяма стъпка в прехода на Мерцедес-Бенц към изцяло електрическо бъдеще.

Представена по-рано тази година, електрическата C-класа е изградена върху новата платформа MB.EA-M на Мерцедес-Бенц и служи като по-ниска алтернатива на електрическия всъдеход GLC (GLC SUV). Моделът C 400 4MATIC разполага с батерия от 94 kWh, възможност за бързо зареждане с постоянен ток до 330 kW, системна мощност от 360 kW и WLTP пробег до 762 км. Мощността се доставя чрез задно монтиран електромотор, комбиниран с двустепенна предавателна кутия – технология, споделена с най-новата CLA (CLA).

От Мерцедес-Бенц заявяват, че ключовите компоненти както за електрическата C-класа, така и за електрическия GLB (GLB) – включително структурите на каросерията и високоволтовите батерийни пакети – се произвеждат директно на площадката в Кечкемет. Чрез местното производство компанията цели да съкрати веригите за доставки, като същевременно подобри гъвкавостта и устойчивостта срещу пазарни сътресения.

Компактната електрическа G-класа е потвърдена за Унгария

Мерцедес-Бенц също така потвърди, че предстоящата компактна версия на легендарната G-класа ще се произвежда ексклузивно в Кечкемет.

Въпреки че автомобилният производител все още не е разкрил технически спецификации или дата на пускане, съобщението допълнително засилва стратегическото значение на унгарското съоръжение, тъй като Мерцедес-Бенц разширява гамата си от електрически превозни средства както в компактния, така и в основните сегменти.

Гъвкаво производство за електрическото бъдеще

Заводът в Кечкемет е проектиран да осигурява максимална производствена гъвкавост.

Оригиналното производствено хале продължава да изгражда както автомобили с двигатели с вътрешно горене, така и батерийно-електрически превозни средства на една и съща производствена линия, което позволява на Мерцедес-Бенц бързо да регулира обема на продукцията въз основа на търсенето на клиентите. Междувременно новозавършеното монтажно хале е посветено изключително на изцяло електрическите модели.

Заводът също така става по-тясно интегриран в европейската производствена мрежа на Мерцедес-Бенц. Подобно на съоръжението на компанията в Ращат, Германия, Кечкемет ще споделя производствени отговорности с други фабрики. В бъдеще, например, електрическият GLC ще се сглобява както в Унгария, така и в Бремен, в зависимост от пазарното търсене.

Изкуствен интелект и дигитално производство за ефективност

Мерцедес-Бенц описва Кечкемет като един от най-технологично напредналите заводи в своята глобална производствена мрежа.

Съоръжението работи с дигиталната производствена екосистема Mercedes-Benz Operations 360 (MO360), която свързва данни за производство, контрол на качеството и верига за доставки във всички производствени обекти по света.

Една от забележителните иновации на завода е Дигиталният фабричен близнак (Digital Factory Twin), създаден с помощта на технологията NVIDIA Omniverse (NVIDIA Omniverse). За първи път Мерцедес-Бенц е изградил пълно виртуално копие на цяло монтажно хале, което позволява на инженерите да симулират производствени процеси, да валидират работни потоци и да оптимизират операциите, преди да започне физическото производство.

Изкуственият интелект също играе все по-голяма роля в ежедневните операции. Системата MO360 Vision използва технология за инспекция, базирана на камери, за откриване на производствени дефекти в реално време, докато анализите, задвижвани от изкуствен интелект, помагат на служителите да наблюдават качеството на производството и да подобряват ефективността по време на целия процес на сглобяване.

Устойчивост, вградена в разширението

Екологичната устойчивост беше ключов акцент по време на проекта за разширение.

Нов соларен парк от 27.4 MW, комбиниран с фотоволтаични системи на покрива, инсталирани във всички нови производствени сгради, дава на завода общ слънчев капацитет от 42.3 MW. От Мерцедес-Бенц изчисляват, че инсталацията за възобновяема енергия ще покрива приблизително 25% от годишните нужди от електричество на обекта.

Новият цех за боядисване също е проектиран за по-голяма ефективност, намалявайки потреблението на енергия с около 20% в сравнение с предишното съоръжение, като същевременно намалява емисиите на CO₂ с приблизително 80%. Допълнителните инвестиции в опазване на водите и намаляване на отпадъците допълнително подкрепят целите за устойчивост на компанията.

Инвестиции в местната работна сила

Заводът в Кечкемет в момента наема над 5 000 души, което прави Мерцедес-Бенц един от най-големите работодатели в региона.

Наред с инвестициите си в производството, компанията продължава да подкрепя развитието на работната сила чрез Академията на Мерцедес-Бенц Кечкемет, партньорства с Университета „Нойман Янош“, програми за професионално обучение и инициативи, насочени към служителите, включително детски заведения на място.

С производството на новата електрическа C-класа, което вече е в ход, и потвърдената за обекта бъдеща компактна G-класа, Кечкемет е готов да играе все по-важна роля в следващото поколение електрически превозни средства на Мерцедес-Бенц.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации