Мерцедес-Бенц EQE 320+ SUV (Mercedes-Benz EQE 320+ SUV) за моделната 2026 година пристига с повече мощност, значително по-ниска начална цена и познатия комфорт, характерен за луксозен електрически автомобил. При тестове в реални условия моделът постигна впечатляващ пробег от 524 километра, надхвърляйки лесно оценката на Агенцията за опазване на околната среда (EPA).
Мерцедес свали близо 13 000 долара от цената
Рядко се случва автомобил да поевтинее от една моделна година до следващата, но точно това се случи тук. Миналогодишният EQE 350+ SUV (EQE 350+ SUV) за 2025 г. имаше базова цена от 79 050 долара. Моделът EQE 320+ (EQE 320+) за 2026 г. е по същество същият автомобил, въпреки промяната в името, но цената му
Въпреки масата си от 2 404 кг, електрическият всъдеход се управлява леко по тези приятни пътища, а в комбинация със завиващите задни колела, моделът се усеща по-малък, отколкото е всъщност.
Прогнозата за пробега се оказа твърде песимистична
ЕРА (EPA) определя пробега на тестовия модел на 434.5 км, но след пълно зареждане, приборното табло показваше 489.2 км. Реших да го подложа на изпитание. През по-голямата част от седмицата оставих регенерацията в стандартния режим „Normal Recuperation“ и с изненада установих, че след градски задачи, няколко динамични изкачвания по каньони и продължително пътуване по магистрала, лесно надминах тези прогнози. Един любопитен факт: спускайки се по Encinal Canyon Road (по същество 8.4 км наклон към крайбрежието), добавих 20.9 км към прогнозирания пробег чрез регенерация. До края на седмицата бях изминал 524.6 км с 2 процента оставащ заряд на батерията. Това е доста добро представяне и надхвърля значително оценките на ЕРА. Необичайно силният резултат на EQE показва защо числото на стикера е по-скоро инструмент за сравнение, отколкото гарантиран резултат.
Присъдата: Започнете от ниска цена и избирайте внимателно
Моделът EQE 320+ SUV (Mercedes-Benz EQE 320+ SUV) е солиден представител сред луксозните семейни електрически всъдеходи, предлагащ отличен пробег и простор. Намалението на цената спрямо миналогодишния EQE 350 е добре дошло. За да се възползвате максимално, бъдете умерени с опциите. Въздушното окачване и по-големите колела са екстри, без които вероятно бих могъл да мина. Ако се придържате към базовата цена, EQE превъзхожда всъдеходи като БМВ iX (BMW iX), като същевременно се позиционира до по-евтини конкуренти като Ауди Q6 E-tron (Audi Q6 E-tron).
Последвайте ни в Google News
