ЕмДжи (MG) отново постигна успех. Докато с ЕмДжи 4 (MG 4) и ЕмДжи 3 (MG 3) марката направи електрическите и хибридни технологии достъпни за всеки бюджет, сега новият ЕмДжи HS (MG HS) преодолява бариери, този път сред плъг-ин хибридите. На пазара няма друг всъдеход в този сегмент, който да предлага толкова мощност, пробег само на ток или оборудване на цената на ЕмДжи HS Hybrid PHEV. Той не е най-евтиният плъг-ин хибрид на пазара, ако се вземе предвид каталожната цена, но става такъв, ако се включат всички отстъпки и помощи от програмата Plan MOVES III.
Цената на плъг-ин хибрида ЕмДжи HS
Цените на плъг-ин хибрида ЕмДжи HS Hybrid започват от 26 780 евро за версия Comfort и от 29 780 евро за версия Luxury, но само ако разполагате с автомобил за бракуване. Тези цени включват промоционалната отстъпка на марката за представянето, която е 3 210 евро от каталожната цена, както и допълнителна отстъпка за финансиране на покупката, за която не се дават повече подробности. Ключов момент е включването на 7 000 евро помощ за покупка по програмата Plan MOVES III, която може да бъде заявена при закупуване на ЕмДжи HS PHEV, тъй като с пробег над 100 километра само на ток той отговаря на условията за същата помощ като изцяло електрическите автомобили.
Ако не разполагате с автомобил за бракуване, все още можете да се възползвате от всички отстъпки и помощта по MOVES, която в този случай намалява до 4 500 евро. Така ЕмДжи HS PHEV може да бъде достъпен от 31 280 евро. Това все още е изключителна цена, особено като се има предвид какво предлага ЕмДжи HS Hybrid Plug-in, което го прави един от най-добрите начини да се сдобиете с нов автомобил с екологичен стикер ZERO емисии, без да се налага да преминавате към изцяло електрическа мобилност. Алтернатива би бил БИД Сийл Ю Ди-Ем-ай (BYD Seal U DM-i), който във версия Boost с 218 к.с. се предлага от 34 990 евро. Тъй като той има 80 километра пробег на ток, може да се възползва от максимум 5 000 евро помощ за покупка при бракуване и до 2 500 евро без предаване на автомобил за бракуване.
Пробег до 103 км на ток и мощност 339 к.с.
Връщайки се към ЕмДжи HS, освен цялостен преработен облик както на екстериора, така и на интериора, който води до по-големи размери, достигащи дължина от 4.67 метра, и добавянето на два 12.3-инчови екрана на таблото – един за цифровото приборно табло и друг за инфоразвлекателната система – най-интересната част е под капака.
Хибридната задвижваща система включва 1.5-литров турбо бензинов двигател със 142 к.с. и 230 Нм въртящ момент, мощен електрически мотор със 183 к.с. и 340 Нм, който може самостоятелно да задвижва колелата, както и генератор със 150 к.с. Общата системна мощност достига 339 к.с., с комбиниран максимален въртящ момент от 365 Нм, което позволява на всъдехода да ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунди и да достига максимална скорост от 200 км/ч. Що се отнася до батерията, с капацитет 21.4 кВтч, тя осигурява пробег само на ток от 103 километра. Хомологираният общ пробег надхвърля 1 000 километра.
Последвайте ни в Google News
