Новият модел ще бъде най-големият и най-луксозен електрически седан на БИД (BYD), отличаващ се с врати с обратно отваряне и силует, подобен на Ролс-Ройс Фантом (Rolls-Royce Phantom).
БИД е по-известна със своите достъпни електрически автомобили, като малкия хечбек Сийгъл (Seagull), който се продава за под 9 200 € в Китай.
Китайският автомобилен гигант значително разшири своята гама през последните месеци и години. Днес БИД предлага всичко – от електрически автомобили за начално ниво до водещи всъдеходи със седем места, пикапи, електрически суперавтомобили и почти всичко между тях.
БИД разполага с три подмарки: Денза (Denza), ФангЧенгБао (FangChengBao) и Янгуанг (Yangwang). Освен това, под основната марка БИД, компанията има две основни серии: Dynasty и Ocean.
Янгуанг е позиционирана на върха в йерархията на марките на БИД и демонстрира най-новите пробивни технологии на компанията.
Предишни модели на Янгуанг дебютираха на платформата e4 с четири електродвигателя на БИД, осигуряващи внушителните 1 300 к.с.
Със следващия си модел БИД навлиза по-дълбоко в елитния сегмент, за да се конкурира с ултралуксозни марки като Ролс-Ройс (Rolls-Royce), Бентли (Bentley) и Мерцедес-Майбах (Mercedes-Maybach).
Генералният директор на Янгуанг, Ху Сяоцин, разкри няколко изображения на новия изпълнителен седан по време на тестове миналия месец.
Въпреки че беше маскиран, автомобилът изглеждаше със същия силует и размери като Мерцедес-Бенц Майбах S-класа (Mercedes-Benz Maybach S-Class) или Ролс-Ройс Фантом. Местни източници съобщават, че дължината му ще бъде около 5 500 мм.
Ху Сяоцин потвърди за първи път тази седмица, че глобалното представяне на новия флагмански седан ще се състои в ОАЕ, а не на вътрешния пазар на БИД в Китай. БИД все още не е обявила конкретна дата за представянето.
Джън Ю, изпълнителен генерален директор на Янгуанг, заяви, че новият модел ще включва „безпрецедентна разрушителна технология“, но не разкри подробности.
Въпреки че подробностите все още са ограничени, ултралуксозният седан беше показан на станция за бързо зареждане на БИД, което предполага, че ще поддържа мегаватово бързо зареждане.
Автомобилът разполага и с врати с обратно отваряне, което е първо за БИД. Съобщава се, че флагманският електромобил ще бъде първият, който ще използва твърдотелни батерии на БИД.
Изпълнителният вицепрезидент на БИД, Стела Ли, заяви в интервю миналия месец, че първият автомобил на компанията, използващ твърдотелни батерии, ще дебютира през 2027 година.
Очаква се изпълнителният седан да направи официалната си премиера този месец. Цените се очаква да започват от около 2 милиона юана, или приблизително 276 000 €.
Настоящият електрически седан на Янгуанг, U7, стартира от 658 000 юана (около 90 000 €). Марката предлага също U8 (и U8L), луксозен плъгин хибриден всъдеход, както и U9, изцяло електрическо суперкупе.
Удълженият U8L е най-скъпият масово произвеждан автомобил на Янгуанг, чиято цена започва от 1.45 милиона юана (приблизително 200 000 €).
Последвайте ни в Google News
