Дългите пътувания с електрически автомобил дълго време бяха проблем. Съвременните електромобили обаче премахнаха притесненията за пробега при мнозина, благодарение на по-големите си батерии, по-ефективни задвижващи системи и стойности за пробег, които бяха немислими преди десетилетие.
Вече сме на етап, в който шофирането на най-ново поколение електромобил не идва с много компромиси. Един от тези електромобили е новото БМВ iX3 (BMW iX3) – кросоувър, който обещава над 640 километра пробег с едно зареждане, бързи спирания за зареждане, сериозни спортни характеристики и много комфорт.
Но iX3 впечатлява не само на хартия, както доказа ентусиастът на електромобилите и YouTuber Бьорн Ниланд, след като го подложи на 1000-километрово предизвикателство за пътуване.
Накратко, идеята на теста беше да се установи колко време отнема да се изминат 1000 километра по магистрала в реални условия на трафик, включително спирания за зареждане. Ефективността, скоростта на зареждане и капацитетът на батерията бяха подложени на изпитание в еднократно препускане. И iX3 не разочарова.
С напълно заредена батерия Ниланд потегли по магистралата с автопилот, настроен на 120 км/ч, и при околна температура около 0°C. Това не е идеално, когато искате да извлечете максимален пробег от 108-киловатчасовата батерия. Фактът, че автомобилът беше оборудван с 21-инчови джанти, а не с по-ефективните 20-инчови, също не помогна.
Въпреки това, след само две спирания по време на пътуването, БМВ iX3 завърши предизвикателството за осем часа и 55 минути. Това е същото време като Тесла Модел S Лонг Рейндж (Tesla Model S Long Range) и Зийкр 7X Пърформанс (Zeekr 7X Performance). Въпреки това, iX3 се оказа по-ефективен от двата автомобила, въпреки шофирането в по-студено време. Това просто показва, че iX3 може да постигне още по-добри резултати при по-приятно време.
Според Ниланд, iX3 притежава всичко. Той е ефективен, отчитайки средно 26.7 кВч/100 км, зарежда изключително бързо – до 400 кВт, и не прави компромиси със спортните характеристики или комфорта.
Последвайте ни в Google News
