SAIC ще добави официално PHEV версията на ЕмДжи 07 (MG 07) към своя официален уебсайт. Докато цените за хибридния вариант все още не са обявени, чисто електрическата версия на модела ще започне предварителни продажби на 29 юли с начална цена от 125 900 юана (около 17 100 €).
ЕмДжи 07 PHEV ще се предлага в две комплектации: „245 Comfort Edition“ и „245 LiDAR Edition“. По отношение на размерите, автомобилът ще бъде дълъг 4 886 мм, широк 1 900 мм и висок 1 478 мм, с междуосие от 2 858 мм. Тези спецификации ще останат същите като при чисто електрическата версия. Клиентите ще могат да избират от разнообразие от цветове, включително виолетово „Morello Purple“, розово „Milia Pink“, бяло „Salt Lake White“, синьо „Oxford Blue“, сиво „Nottingham Grey“ и синьо „California Blue“.
Задвижване и пробег
Автомобилът ще използва plug-in хибридна система, включваща хибриден мотор DMH и 1.5L хибриден двигател, съчетани с литиево-желязо-фосфатна батерия, доставяна от CATL. Хибридната задвижваща система ще осигурява CLTC чисто електрически пробег от 245 км и комбиниран пробег от 1 745 км. Електрическият мотор ще произвежда максимална мощност от 152 кВт (204 к.с.) и максимален въртящ момент от 302 Нм, докато двигателят ще доставя максимална мощност от 82 кВт (110 к.с.) и максимален въртящ момент от 135 Нм.
Интериор и технологии
В салона ЕмДжи 07 PHEV ще бъде оборудван с двуслоен сребърен панорамен люк със слънцезащита, вентилирани и отопляеми предни седалки, 256-цветно ритмично амбиентно осветление и 50-ватово безжично зареждане на телефон. Ще има също интелигентен електрически заден капак, 8.88-инчово LCD приборно табло и 15.6-инчов централен екран за управление.
Амбициозни пазарни цели
ЕмДжи ще обяви, че ще цели да направи ЕмДжи 07 най-продавания модел в своя сегмент в Китай, след като електрическият лифтбек ще получи над 21 000 резервации в рамките на 20 часа от стартирането на предварителните продажби в Китай. Ръководители на компанията ще заявят, че разширяването на производствения капацитет ще бъде непосредствен приоритет преди представянето на модела през август.
Предварителните продажби ще стартират на 29 юли с цени, вариращи от 125 900 юана (около 17 100 €) до 168 900 юана (около 22 500 €). ЕмДжи 07 е планиран за официално представяне през август 2026 година, като доставките до клиенти ще се очакват през третото тримесечие. Цифрата за резервациите ще представлява възстановими резервации, направени преди официалното излизане на пазара. Тези резервации ще показват ранен потребителски интерес, но няма да представляват завършени продажби, невъзстановими потвърдени поръчки или доставки до клиенти. Актуализацията за резервациите ще бъде представена по време на брифинг на ръководството на 31 юли, обхващащ планирането на производството, инженерството на автомобила и пазарното позициониране. Генералният мениджър на марката ЕмДжи, Чен Цуй, ще заяви, че настоящият фокус на компанията ще бъде върху увеличаването на производствения капацитет, а не върху проследяването на броя на резервациите. Според данни на ЕмДжи, ЕмДжи 07 ще получи два пъти повече резервации през първите си 50 минути от предварителните продажби, отколкото ЕмДжи 4 (MG4) ще получи през първите си три часа. Заместник-генералният мениджър на SAIC Passenger Vehicle, Джан Лян, чието подразделение ще наблюдава марката ЕмДжи в Китай, ще заяви, че компанията ще цели ЕмДжи 07 да стане най-продаваният модел в Китай в сегмента на четиривратите купета, позиционирайки го срещу автомобили като Сяоми SU7 (Xiaomi SU7) и Шпенг Мона M03 (Xpeng Mona M03). Сяоми ще достави 80 496 седана SU7 през първата половина на 2026 година, според публикуваните данни за доставки на компанията.
Продажби и електрически версии
Продажбите на ЕмДжи в чужбина ще бъдат по-добри от тези в Китай. Този февруари марката ЕмДжи ще стане първата китайска автомобилна марка, която ще надмине един милион продажби в Европа. Според China EV DataTracker, тя ще продаде 93 400 автомобила в Китай през първата половина на тази година, което ще представлява увеличение от 85.9% на годишна база. Вътрешните продажби на леки автомобили на ЕмДжи ще достигнат 20 122 броя през юни 2026 година, което ще бъде увеличение от 14.5% спрямо предходния месец и 187.1% на годишна база. Марката ще заеме 1.2% пазарен дял в Китай през месеца.
ЕмДжи 07 ще бъде изграден на модулната платформа Nebula на SAIC и ще използва задвижване на задните колела в две налични версии на задвижващата система. 400V вариант ще комбинира 176 кВт (239 к.с.) електрически мотор с 67 кВтч полутвърдотелна батерия. ЕмДжи ще обяви CLTC пробег от 610 до 650 км за тази комплектация.
Вариантът с 800 V на ЕмДжи 07 (MG 07) разполага със заден двигател с мощност 235 кВт (320 к.с.) и троична литиева батерия на КАТЛ (CATL). ЕмДжи обявява максимален пробег по CLTC от 845 км и възможност за зареждане с 5C за тази версия. Цифрата от 845 км се отнася само за варианта с 800 V. По време на изпълнителен брифинг, ръководители от САИК (SAIC) ЕмДжи и Момента (Momenta) обсъдиха плановете за производство на ЕмДжи 07, разработката на автомобила и пазарното му позициониране. ЕмДжи 07 ще се цели в сегмента на най-продаваните 4-врати купета в Китай с наближаването на представянето си.
Архитектура на автомобила и оформление на салона
ЕмДжи 07 е с дължина 4 886 мм, широчина 1 900 мм и височина 1 478 мм, при междуосие от 2 825 мм. Автомобилът е изпълнен в каросерия тип петврати лифтбек. Той включва интегриран задвижващ електрически модул 18 в 1, който обединява двигател, инвертор, редукторна кутия и компоненти за разпределение на мощността в едно цяло. Джан заяви, че интегрираната система е част от стратегията на САИК за споделяне на компоненти и координиране на доставчици в множество автомобилни програми. ЕмДжи 07 използва електромагнитна демпферна система mCDC с функция за предварителен преглед на пътя, базиран на изкуствен интелект. Според ЕмДжи, системата сканира пътните условия между 15 и 150 метра напред и регулира настройките на окачването, преди автомобилът да достигне промените в пътната настилка. Оборудването в салона включва процесор за инфоразвлекателната система Куалком Снапдрагон (Qualcomm Snapdragon) 8295P, 15.6-инчов 2.5К централен дисплей, 8.88-инчово цифрово приборно табло, преден товарен отсек от 168 литра, задно товарно отделение от 697 литра и 30-литров двузонов хладилник.
Размери на интериора и асистиращи системи за водача
Главният дизайнер на САИК Шао Дзинфън заяви, че инженерите са коригирали оформлението на задната част на салона, за да подобрят наличното пътническо пространство в рамките на ограниченията на дизайна на фастбек каросерията и разположението на батерията под пода. Според Шао, екипът за разработка е съкратил размера L115-2, който измерва разстоянието между положението на бедрата на задния пътник и арката на задното колело, с 20 мм в сравнение с предишното оформление на платформата. Той добави, че резултатният дизайн осигурява 111 мм пространство за коленете отзад и 5-градусов наклон на облегалката на задната седалка. По-високите версии на ЕмДжи 07 са оборудвани с монтиран на покрива LiDAR сензор и софтуер за асистенция на водача R7 World Model на Момента. Главният стратегически директор по марката на Момента Туо Юе заяви, че софтуерът е преминал през 38 итерации на калибриране за шасито на ЕмДжи 07. Тя също така посочи, че системата подобрява ефективността при избягване на аварийни ситуации и намалява времето за реакция при аварийно спиране със 100 до 150 милисекунди в сравнение с предишни версии на софтуера. Тези данни бяха представени от Момента по време на брифинга и не са независимо проверени.
ЕмДжи 07 ще влезе официално на китайския пазар през август 2026 година. Дали обявеният обем на резервациите ще се превърне в потвърдени поръчки, ще зависи от крайната цена, сроковете за доставка и решенията на купувачите, след като започнат доставките.
Последвайте ни в Google News
