Моделът 500 Scattante (Fiat 500 Scattante) от новото британско автомобилно студио La Cinquecento (La Cinquecento) предлага добре дошла промяна от потопа огнедишащи, свръхпроизводителни реставрации, които доминират на пазара на възстановени и подобрени класически автомобили.
500 Scattante е точно обратното, но притежава също толкова чар. С нов двигател, взет в този случай от наследника на Фиат 500 (Fiat 500) – Фиат 126 (Fiat 126) от 70-те години на миналия век – с изцяло нови системи за окачване, спирачки, управление, охлаждане и електричество, Scattante (което на италиански означава „жизнен“) разполага и с обновена и освежена каросерия, както и детайли.
Основателят Макс Киндърсли се обърна към дизайнерската консултантска компания BorromeodeSilva (BorromeodeSilva) от Милано, за да проучи как да надгради очарованието и характера на оригинала. Целта бе да създаде нещо, което може да се използва всеки ден, съчетавайки емблематичния стил на оригинала с добавена функционалност за съвременния шофьор.
Проектът се ражда от дългогодишно увлечение по автомобила. Фиат 500 е бил във фамилията на Киндърсли от десетилетия, прекарвайки последните 25 години забравен в плевня. Именно този автомобил от 1973 г. е в основата на новия проект и новата компания.
„Винаги съм обичал това, което представлява Фиат 500“, казва Киндърсли. „Той е прост, лек, пълен с характер и кара хората да се усмихват. Идеята никога не е била да променяме това. Искахме да вземем всичко, което прави оригинала толкова специален, и да видим доколко можем да го развием – да го направим по-бърз, по-остър и по-добре проектиран, без да губим причината, поради която изобщо сте искали 500.“
Каросерията на BorromeodeSilva разширява стойката на автомобила, добавя странични прагове, минималистични джанти и допълнителни предни светлини, вдъхновени от рали състезанията. За обикновения наблюдател това може да не е много, но за истински ценител, нещо специално е очевидно налице.
Това внимание към детайлите продължава и под кожата, с прецизно инсталиран двуцилиндров двигател, произлязъл от Фиат 126, със система за двойно запалване. Всички ревизии и актуализации са създадени, за да направят Scattante по-ангажиращ и отзивчив.
Потенциалните клиенти вече са поканени да се свържат с La Cinquecento със собствени планове, тъй като предстои ограничена серия от индивидуално номерирани автомобили.
Последвайте ни в Google News
