През последните няколко десетилетия, БиМота (Bimota) достигна почти легендарен статут в мотоциклетната общност. Малката италианска компания, със своите 14 служители – от секретаря до изпълнителния директор – изработва високопроизводителни мотори, базирани на платформи от Дукати (Ducati), Ямаха (Yamaha), БМВ (BMW), Хонда (Honda) и напоследък Кавасаки (Kawasaki). Благодарение на умните решения в дизайна на задните окачвания, ръчно изработените компоненти и необичайните инженерни подходи, всеки модел на БиМота успява да преобрази машините на по-големите производители, които привидно са служили за негова основа.
След като се присъедини към Кавасаки (Kawasaki), Бимота (Bimota) се завърна и във висшите ешелони на моторните спортове, поемайки заводския отбор в Световния супербайк шампионат (WorldSBK) през 2025 година. Тази година компанията представи нов мотоциклет. Моделът носи името KB998 Rimini – обозначението „KB“ показва двигател на Кавасаки и шаси на Бимота, а „Rimini“ идва от родния град на Бимота. Мотоциклетът пристигна в САЩ точно когато пилотите Алекс Лоус и Аксел Басани постигнаха ранни успехи на подиума този сезон. Преди официалното американско представяне, Бимота покани „Роб Репорт“ (Robb Report) за ексклузивен тест на пистата „УедърТех Рейсуей Лагуна Сека“ (WeatherTech Raceway Laguna Seca) в Северна Калифорния, за да докаже как състезателното наследство на марката се пренася в супербайк за пътна употреба.
Изящен облик и майсторско инженерство
Виждайки го на живо, KB
Бимота KB998 Rimini (Bimota KB998 Rimini) се предлага на цена от около 60 200 евро, а производството му е ограничено до едва 250 броя годишно. След тестове на пистата Laguna Seca остава желанието да се изпробва KB998 Rimini и по обществени пътища, за да се разбере дали по-грубите настилки и по-ниските средни скорости ще намалят или ще подсилят неговия екзотичен чар. На пътя, уникалността на KB998 Rimini само ще затвърди и без това високия статус на Бимота.
За най-отдадените фенове, Бимота създаде и изключително лимитирана серия от едва пет версии Elite, изцяло ръчно изработени от състезателния екип на WorldSBK. Предназначеният само за писта модел Elite е почти 10 процента по-лек, като същевременно мощността му е увеличена със 7.5 процента. Само два екземпляра ще пристигнат в Щатите, но всички квоти вече са разпродадени. След един невероятен ден, прекаран в изследване на уникалната визия на Бимота за KB998 Rimini на пистата Laguna Seca, опитът да се осмисли колко добре се управлява версията Elite на трасето изисква сериозни скокове на въображението. Засега, през тази година KB998 Rimini ще пристигне в Съединените щати, а поръчките са отворени при единствения американски дилър – Bimota Spirit в Рали, Северна Каролина.
Последвайте ни в Google News
