Бразилският виртуален художник Клебер Силва (Kleber Silva), познат в социалните мрежи като „KDesign AG“, създаде компютърно генерирано изображение, представящо второто поколение на модела Santa Cruz.
Южнокорейският автомобилен производител Хюндай (Hyundai) отбеляза изключителен успех в Съединените щати, като продажбите му за август 2026 година и тези от началото на годината дотогава показват впечатляващи положителни резултати.
Hyundai Motor America (Hyundai Motor America) отчете общо 86 977 доставки за август, което е спад от два процента спрямо предходната година. Въпреки това, общият брой за осемте месеца нарасна с два процента, достигайки над 620 000 единици. Гамата от хибридни автомобили на Хюндай постави нов августовски рекорд, с ръст на продажбите от 33% на годишна база, докато всъдеходите Tucson (+18%) и Santa Fe (+5%) постигнаха най-добрите си резултати за месец август досега.
По отношение на Хюндай Tucson (Hyundai Tucson), в родната Южна Корея производителят продължи да напредва с изцяло новото пето поколение NX5 компактен кросоувър всъдеход Tucson, представяйки най-продаваното си име пред публика за първи път в страната, показвайки както стандартния модел, така и по-здравата версия XRT.
Предизвикателствата и бъдещата визия за Santa Cruz
Хюндай вече анонсира гамата си за Автомобилното изложение в Париж през 2026 година, като е почти сигурно, че изцяло новите Bayon и Tucson ще бъдат сред основните премиери. Но в Америка някои неща не вървят по план, включително продажбите на произвеждания там компактен пикап с монокок Хюндай Santa Cruz. За разлика от своя събрат Tucson, който отбеляза 7% ръст през първите осем месеца до почти 159 000 единици, продажбите на Santa Cruz спаднаха до едва 13 000 броя – с 30% от януари до август.
Естествено, Хюндай няма да представи второ поколение на модела, а вместо това ще предприеме различен подход с пълноценен средноразмерен пикап с рама, който няма да се конкурира с популярния Форд Maverick (Ford Maverick), а ще се опита да отнеме короната от обичаната Тойота Tacoma (Toyota Tacoma). Това, разбира се, е трудна задача, тъй като конкуренцията в сегмента на средноразмерните пикапи в САЩ е по-ожесточена, отколкото в нишата на компактните модели с монокок.
Затова някой е помислил за просто решение – тъй като изцяло новият Хюндай Tucson вече е по-голям и с доста по-здрав облик от своя предшественик, защо да не продължи линията на Хюндай Santa Cruz по същите координати като днес? В крайна сметка, най-голямата критика към последния е, че неговият стил, произлязъл от Tucson, е твърде „мек“ за сектора на пикапите в Америка.
И така, един от представителите на виртуалните автомобилни дизайнери, който се фокусира върху реални възможности, създаде неофициален, хипотетичен проект за следващото поколение на Хюндай Santa Cruz. Клебер Силва, бразилският виртуален художник, познат като „KDesign AG“ в социалните мрежи, реши отново да си представи компактния пикап с монокок.
По-конкретно, по-агресивният, по-голям и по-здрав Хюндай Tucson е бил дигитално преработен, като му липсват третият страничен прозорец и D-колоната, за да се превърне в компактния пикап с монокок Santa Cruz. Благодарение на по-големия отпечатък и по-агресивния квадратен облик на Tucson, моделът Santa Cruz би могъл да спечели допълнително товарно пространство и здрав вид, който би засрамил конкурента Форд Maverick.
Последвайте ни в Google News
