Висши представители на Фолксваген (Volkswagen) отбелязаха старта на производството на моделите Atlas (Atlas) и Atlas Cross Sport (Atlas Cross Sport) за 2027 година в завода на компанията в Чатануга (Chattanooga). Събитието се случва, докато германският производител предприема най-значимото свиване в историята си.
Кристиан Фолмер, ръководител на глобалното производство във Фолксваген, заяви по време на церемонията във вторник, че Съединените щати остават изключително важен пазар за Фолксваген. Той допълни, че продължаващите инвестиции в продукти като Atlas отразяват дългосрочния ангажимент на компанията към американските клиенти, като моделът бил проектиран според техните нужди.
Моделът Atlas за 2027 г., предлагащ седем места, се отличава с обновен облик и повече премиум характеристики в интериора. Според кмета на окръг Хамилтън Уестън Уомп, моделът бил най-привлекателният автомобил, произвеждан някога в Чатануга. Цената на новия Atlas започва от 41 610 €. Петместният Atlas Cross Sport използва същата платформа и двигател като Atlas, но разполага с полегат покрив.
През първото полугодие на 2026 г. Фолксваген е продал почти 38 000 броя от Atlas, което представлява 8% ръст спрямо същия период миналата година. Компанията е реализирала и почти 16 700 броя от Atlas Cross Sport, което е приблизително същият обем като през миналата година.
Ключова роля на американския пазар
Всъдеходите съставляват 80% от продажбите на Фолксваген в САЩ, заяви Ян Виситал, временен главен изпълнителен директор на Volkswagen Group of America. Atlas формира над 30% от продажбите на марката в САЩ.
Пазарният дял на групата в Северна Америка е около 4%, но всъдеходите са един от начините, по които Фолксваген планира да увеличи присъствието си на континента. Atlas е един от най-големите успехи на компанията в САЩ, каза Виситал. Той допълни, че представянето на нов автомобил за хората от автомобилната индустрия винаги било като да посрещнеш нови деца в семейството. Виситал не искал да преувеличава, но подобни поводи не били толкова много и това бил специален ден за тях.
Представянето на новите модели съвпада с 15-ата годишнина на завода, където Фолксваген произвеждаше Passat (Passat) над десетилетие и започна да прави Atlas през 2016 г.
Инвестиции и бъдещи планове в Чатануга
Голяма част от завода стои бездейна, след като Фолксваген спря местното производство на изцяло електрическия всъдеход ID.4 (ID.4) през април, след като федералните данъчни кредити за електрически превозни средства изтекоха. Допълнителното пространство може скоро да бъде използвано за производство на нов модел, заявиха служители. Ауди (Audi), една от луксозните марки на Volkswagen Group, според съобщения обмисляла да оперира завод в Чатануга.
Volkswagen Group, най-големият производител на автомобили в Европа и вторият по големина в света, променя стратегията си, за да намали обемите на заводите и производството на фона на нарастващите разходи, засилената конкуренция от китайски производители и намалелите продажби.
План, одобрен от борда на директорите на Фолксваген в началото на септември, предвижда намаляване на моделите на компанията наполовина и вероятно затваряне на четири завода в Германия. Сенаторът от щата Бо Уотсън (Bo Watson), представител на Републиканската партия от Северен Чатануга, заяви на церемонията, че автомобилната индустрия несъмнено се сблъсквала със значителни предизвикателства, както на национално, така и на глобално ниво, включително засилена конкуренция, натиск върху веригите за доставки и логистиката, както и по-широка икономическа несигурност. Било наистина приятно да се види продължаващият успех и ангажимент на Фолксваген към тяхната общност и щата Тенеси (Tennessee).
Фолксваген наема над 4 000 души в Чатануга и е инвестирал над 4.3 милиарда щатски долара в обекта. Основният завод обхваща 353 000 квадратни метра под един покрив. Служителите на завода са произвели над 1 милион автомобила Atlas и повече от 1.8 милиона автомобила общо.
Изборът на Чатануга през 2008 г. за единствено производствено място на компанията в САЩ е сред най-значимите инвестиции в историята на града, привличайки няколко доставчици в допълнение към самия завод.
Кметът на Чатануга Тим Кели (Tim Kelly), бивш дилър на автомобили, заяви на церемонията, че успехът на Atlas наистина е история на успеха за Чатануга. Хиляди семейства са изградили кариери в този завод и още хиляди ще го направят.
Последвайте ни в Google News
