БМВ Моторрад (BMW Motorrad) официално представи изцяло новия БМВ F 450 RR (BMW F 450 RR), въвеждайки нов суперспортен модел от начален клас, предназначен за мотоциклетисти, търсещи спортни характеристики, ежедневна използваемост и достъпна мощност. Мотоциклетът с пълни обтекатели става най-новото допълнение към известната гама RR на БМВ, заменяйки досегашния G 310 RR, като споделя платформата на двигателя си с наскоро представения F 450 GS.
F 450 RR е разработен, за да привлече притежатели на категория А2 и нови любители на спортните мотоциклети, като същевременно предлага облика и технологиите, очаквани от високопроизводителните мотоциклети на БМВ.
Вдъхновен от БМВ S 1000 RR
Визуално F 450 RR черпи силно вдъхновение от водещия супербайк S 1000 RR на БМВ. Мотоциклетът разполага с агресивна аеродинамична каросерия, нападателен преден обтекател, интегрирани аеродинамични крилца и компактна задна част, което му придава истински състезателен вид.
Въпреки по-малкия работен обем на двигателя, БМВ е гарантирал, че F 450 RR носи същия спортен дух като по-големите си събратя, превръщайки го в новия вход към семейството RR.
Споделен 420-кубиков паралелен двуцилиндров двигател
Мощността идва от 420-кубиков течно охлаждан паралелен двуцилиндров двигател, същата платформа, използвана в БМВ F 450 GS (BMW F 450 GS). Двигателят произвежда 48 к.с. и 43 Нм въртящ момент, което позволява на мотоциклета да отговаря на европейските разпоредби за категория А2. Той е съчетан с шестстепенна предавателна кутия.
БМВ също така е настроил мотоциклета да предлага спортно управление, без да компрометира увереността на водача, което го прави подходящ както за начинаещи, така и за опитни мотоциклетисти, търсещи лек суперспортен модел.
Леко шаси и модерни технологии
F 450 RR разполага с леко шаси и готова за каране маса от приблизително 177 кг, което подобрява пъргавината и отзивчивостта. Окачването е поверено на 43 мм обърната предна вилка и заден моношок, докато 17-инчовите джанти завършват спортната комплектация.
Технологиите са друг акцент, като мотоциклетът е оборудван с 6.5-инчов TFT дисплей, свързаност със смартфон, LED осветление, множество режими на каране, тракшън контрол и ъглов ABS. В зависимост от пазара и версията, купувачите могат да изберат и съединител Easy Ride (Easy Ride Clutch) на БМВ, който улеснява потеглянето и карането при ниска скорост, като намалява усилието на съединителя.
Позициониран като нов спортен мотоциклет от начален клас на БМВ
Очаква се F 450 RR да замени G 310 RR (BMW G 310 RR) като най-малкия спортен мотоциклет с пълни обтекатели на БМВ Моторрад, създавайки по-модерна и ориентирана към спортните характеристики опция в световната гама на марката. Той също така разширява нарастващото 450-кубиково семейство на БМВ, наред с приключенския F 450 GS и нейкид мотоциклета F 450 R (BMW F 450 R).
Чрез комбинирането на първокласен облик, достъпни спортни характеристики и усъвършенствани системи за подпомагане на водача, БМВ цели да привлече ново поколение мотоциклетисти, които искат да навлязат в суперспортния сегмент, без да преминават към мотоциклети с по-голям работен обем.
Наличността предстои да бъде потвърдена
БМВ Моторрад разкри мотоциклета в световен мащаб, но все още не е обявил цени за конкретни пазари или дати за пазарна премиера. Очаква се повече подробности относно регионалната наличност по-близо до търговския старт на модела.
Последвайте ни в Google News
