Докато Линкълн Авиатор ПХЕВ (Lincoln Aviator PHEV) спря от производство през 2024 г. за по-голямата част от света, неговото име ще продължи да живее в Китай. Тази седмица Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT) разкри подробности за хомологацията на изцяло новия плъгин хибриден кросоувър на Линкълн, Линкълн Авиатор ЕХ8 (Lincoln Aviator EX8). Но докато старият Авиатор беше луксозна версия на проектирания в САЩ Форд Експлорър (Ford Explorer), този автомобил е разработен до голяма степен чрез съвместно предприятие с една от местните китайски марки.
Съвместно предприятие за китайския пазар
Авиатор ЕХ8 е един от най-новите опити на Форд Китай (Ford China) да се конкурира на ожесточения пазар на нови енергийни превозни средства (NEV) в страната. Преди около година Форд представи Бронко Ню Енерджи (Bronco New Energy), кросоувър с размерите на Киа ЕВ9 (Kia EV9), предлаган като EREV и изцяло електрически, разработен и произведен със съвместното предприятие на Форд, ДжиЕмСи (JMC). Този Авиатор е сходен по концепция, но се произвежда от другото съвместно предприятие на Форд, Чанган (Changan). Чанган Форд (Changan Ford) произвежда много версии за китайския пазар на конвенционални Форд автомобили, с които сме запознати, като Форд Ескейп (Ford Escape). Той също така произвежда версиите за американския пазар на Линкълн Корсар (Lincoln Corsair) и Наутилус (Nautilus).
Технически характеристики и облик
По отношение на размерите, Авиатор ЕХ8 е приблизително със същия размер като стария Авиатор, но задвижването му изглежда по-конкурентно на китайския пазар. Вместо V6 турбо двигател, автомобилът използва произведен от Чанган 1.5-литров турбо двигател с 148 к.с. Въпреки това, подадените документи до MIIT не разкриват конфигурацията или мощността на електрическия мотор на Авиатор, нито размера на батерията и пробега, които ще има ЕХ8. Той разполага и с монтиран на покрива лидар, така че се очакват някои усъвършенствани функции за подпомагане на водача, когато автомобилът бъде представен.
Авиатор ЕХ8 е атрактивен, дори и на не особено ласкавите патентни снимки на китайското MIIT. Той е с кубовиден облик, но все пак е украсен със забележително външно оформление. Изборът на джанти подхожда добре на стила на кросоувъра; изглежда голям и скъп, точно както подобава на Линкълн. Като цяло, той изглежда като умалена версия на Линкълн Навигатор (Lincoln Navigator). Ако разполага с интериор, подобен на това, което сме виждали от други модели на Линкълн, тогава Авиатор ЕХ8 може да бъде привлекателно предложение в сегмента на плъгин хибридите.
Ожесточена конкуренция
И той трябва да бъде привлекателен, защото присъствието на Линкълн в Китай е много ограничено, докато конкуренцията е ожесточена. Като начало, Линкълн няма NEV модел в Китай. Преди продаваше Корсар ПХЕВ, но той беше спрян от производство при обновяването на модела за 2026 г. Ако Линкълн иска да продължи да продава автомобили в Китай, той се нуждае от продукти, които са по-добре насочени към китайските купувачи. В Китай този автомобил ще се изправи пред голям брой конкуренти в средния клас плъгин хибриди или EREV, някои от които вече сме тествали, като Линк и Ко 08 (Lynk & Co 08).
Много малък е шансът Авиатор ЕХ8 да напусне Китай и да навлезе на нашия пазар. Въпреки че Линкълн внася автомобили в САЩ.
Последвайте ни в Google News
