Лексус RZ продължава с подобрения от миналата година

Лексус (Lexus) продължава да предлага RZ, своя първи изцяло електрически модел, за 2027 моделна година, след като получи значителни преработки за 2026 година. Дори с тези подобрения, той все още изостава от конкурентите си в сегмента заради ограничения пробег и технологията за зареждане.

Какво е новото

Лексус RZ за 2027 моделна година продължава без съществени промени. Миналата година Лексус подобри архитектурата на батерията на RZ за по-голям пробег и по-бързо зареждане. Също така инсталира стандартен NACS порт. Лексус актуализира настройките на шасито за подобрено пътно поведение и комфорт на возене, като постави по-мощни двигатели във версиите RZ350e и RZ450e. Високопроизводителна версия RZ550e F Sport също се присъедини към гамата. Други промени включваха стандартна система за управление steer-by-wire, допълнителна шумоизолация и свежи интериорни облицовки.

Нашето мнение

Лексус трябваше да навакса спрямо конкурентите си в сегмента на компактните луксозни всъдеходи, когато актуализира RZ за 2026 моделна година. Още от представянето си, RZ страдаше от по-лош пробег и зареждане в сравнение с конкуренцията, без да предлага предимства като превъзходно пътно поведение или впечатляваща мощност.

Актуализациите по модела Лексус RZ (Lexus RZ) помогнаха да се намали разликата между него и другите компактни луксозни всъдеходи, но все още има области, които се нуждаят от подобрение. Разбира се, Лексус RZ има и своите предимства. Всички версии са бързи, особено тези с два електромотора.

Недостатъците му обаче трябва да накарат някои купувачи да обмислят други възможности. Само базовият RZ може да измине над 480 километра с едно зареждане и то само когато е оборудван с 18-инчови джанти. Всички останали версии предлагат пробег между 320 и 480 километра, което изостава от възможностите на лидерите в сегмента. Скоростите на зареждане също не са достатъчни, достигайки максимум 150 kW, според Лексус. Липсва и режим на шофиране с един педал, който е често срещан при други електрически автомобили. Малкият цифров приборен панел с ниска резолюция допълва списъка с оплаквания. Ако нуждите ви за шофиране са ограничени до придвижване в предградията или града, Лексус RZ предлага плавно и спокойно пътуване, което може да ви допадне. Въпреки това, най-новите луксозни електрически автомобили превъзхождат RZ по отношение на технологии и изтънченост. Освен ако не сте лоялен клиент на Лексус, проверете водещите конкуренти, преди да се спрете на RZ.

Двигатели и версии

Лексус предлага модела RZ за 2027 година в три конфигурации: 350e, 450e и 550e F Sport. Вариантът RZ350e със задвижване на предните колела е базовият модел, с един електромотор, развиващ 221 к.с.

Лексус заявява ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.1 секунди, но въз основа на тестовите данни се очаква RZ350e да бъде много по-бърз.

Версията RZ450e разполага със задвижване на всички колела и по-добри спортни характеристики. Нейната двойна електрическа система развива общо 308 к.с. и трябва да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.7 секунди.

На върха на гамата е Лексус RZ550e F Sport за 2027 година. Тази спортно настроена версия развива комбинирани 402 к.с. от своята система за задвижване на всички колела с два електромотора.

Пробег и зареждане

Лексус RZ за 2027 година продължава в новата моделна година със стандартна батерия от 74.7 kWh за RZ350e и RZ450e. Моделите RZ550e F Sport получават малко по-голяма батерия от 77.0 kWh. И двете батерии се зареждат бързо при скорост до 150 kW, изоставайки от конкуренти като Дженезис GV60 (Genesis GV60), който достига максимум 240 kW.

При домашно зареждане от второ ниво, RZ се зарежда с 11 kW. Други функции, свързани със зареждането, включват стандартен порт NACS за естествено използване с мрежата за бързо зареждане на Тесла (Tesla Supercharger).

Пробегът варира в зависимост от задвижването и размера на джантите. Базовият Лексус RZ350e за 2027 година предлага 484 километра пробег с 18-инчови джанти и 457 километра с 20-инчови джанти. Моделите RZ450e с два електромотора са способни да изминат 418 километра с 18-инчови джанти и 414 километра с 20-инчови джанти. Всъдеходите RZ550e F Sport получават само 368 километра пробег и стандартно се предлагат с 20-инчови джанти, така че няма вариант, който по-добре да съчетава спортни характеристики и ефективност. Като цяло, гамата на Дженезис GV60 за 2027 година е по-ефективна. Моделът със задвижване на задните колела с един електромотор е оценен на 492 километра пробег. Вариантите със задвижване на всички колела с два електромотора постигат 454 километра пробег с 19-инчови джанти и 429 километра с 20-инчови джанти. Високопроизводителният GV60 Magma, който е по-мощен от RZ550e F Sport с 641 к.с., получава само 357 километра пробег.

Безопасност

Стандартни функции

Лексус оборудва всички всъдеходи RZ за 2027 година с адаптивен круиз контрол, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, асистент за поддържане на лентата, асистент за следване на лентата, асистент за пътни знаци и автоматични дълги светлини.

Лексус RZ разполага и с проактивна система за подпомагане на шофирането на производителя, която осигурява нежна подкрепа при управлението и спирането. И накрая, RZ е стандартно оборудван с мониторинг на сляпата зона с предупреждение за напречен трафик отзад.

Налични функции

Други налични функции за подпомагане на водача при Лексус RZ за 2027 година включват електронно автоматично спиране, асистент за смяна на лентата, предупреждение за напречен трафик отпред, асистент за задръствания и дистанционно паркиране.

Интериор и технологии

Интериорът на Лексус RZ за 2027 година е доста просторен за пътниците, но общото товарно пространство е малко, дори ако обемът зад втория ред седалки е отличен.

Инфоразвлекателна система

Всеки Лексус RZ за 2027 година получава 14.0-инчов инфоразвлекателен тъчскрийн с безжична връзка.

Аудио система

Повечето версии на RZ се предлагат стандартно с аудио система Марк Левинсън (Mark Levinson) с 10 високоговорителя. Луксозната версия идва с Марк Левинсън система с 13 високоговорителя. Тази подобрена стерео система се предлага и за RZ550e F Sport като част от луксозната комплектация.

Налични подобрения

Лексус предлага много допълнителни технологии за RZ за 2027 година. Някои от забележителните елементи включват хед-ъп дисплей, 360-градусов изглед на камерата, сензор за отваряне на багажника с крак и цифров ключ.

Цена и оборудване

Стандартни функции

Лексус оборудва базовия RZ350e за 2027 година със задвижване на предните колела с един електромотор, батерия от 74.7 kW и порт за зареждане NACS. Моделът се движи на 18-инчови джанти с тъмносиво метално машинно покритие.

Вътре в салона Лексус оборудва RZ350e със седалки от синтетична кожа NuLuxe, отопляем волан и отопляеми седалки. Има 14.0-инчов инфоразвлекателен дисплей, 7.0-инчов цифров приборен панел и Wi-Fi точка за достъп с 4G свързаност, базирана на абонамент.

Цената започва от малко над 43 000 €.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации