Априлия (Aprilia) представи лимитираната версия X 250TH на 27 март, преди кръга на MotoGP на пистата „Кръг на Америките“ (Circuit of the Americas), и всичките 30 бройки се разпродадоха само за 14 дни. X 250TH се отличава с впечатляващ облик в цветовете на американското знаме и е първият в историята търговски модел с карбон-карбонови спирачки.
Моделът X 250TH е създаден в чест на 250-годишнината от подписването на Декларацията за независимост на Съединените щати. Той е шестото попълнение в серията Х на Априлия. Всеки модел от тази серия използва технологии, разработени от състезателната програма на марката, като така размива границата между сериен мотоциклет и прототип от MotoGP.
Всяка бройка се продаваше на цена от 139 000 €. От общо 30 мотоциклета, 25 бяха предназначени за американския пазар. Обикновено, когато пишем за модели като X 250TH, често получаваме коментари от читатели, които смятат цената за твърде висока, но отново и отново тези ограничени серии се разпродават. Ако приемем, че всеки мотоциклет е продаден на обявената цена, общите продажби на X 250TH възлизат на 4.16 милиона €.
Представен по време на Гран при на САЩ на 27 март, Априлия X 250TH постигна незабавен успех, като всичките 30 бройки се разпродадоха само за 14 дни. Този резултат потвърждава и повтаря успеха, постигнат вече от предшественика му, Априлия RSV4 X-GP (Aprilia RSV4 X-GP), който също беше разпродаден в същия срок.
Тази лимитирана серия мотоциклети, с впечатляващия облик „Звезди и ивици“, вдъхновен от американското знаме, е създадена, за да отбележи 250-годишнината от подписването на Декларацията за независимост на Съединените щати на 4 юли 1776 година.
Априлия X 250TH е пряка връзка с MotoGP. Всъщност, това е първият и единствен мотоциклет на световния пазар, който използва карбон-карбонови спирачки, същите, които се използват в най-високия клас на мотоциклетните състезания. Тази специална версия е родена от авангардните технологични постижения, разработени в MotoGP. Тя осигурява спирачни характеристики и усещане, съпоставими с тези на мотоциклетите Априлия RS-GP (Aprilia RS-GP), карани от Марко Безеки (Marco Bezzecchi) и Хорхе Мартин (Jorge Martín). Освен това, по отношение на аеродинамиката, най-новото поколение аеродинамични крилца на седалката, произлизащи от MotoGP, са актуализирани. Това потвърждава призванието на марката „Х“ като най-напредналата връзка между серийни мотоциклети и състезателни прототипи.
По време на уикенда на представянето на пистата COTA, заявките за резервации вече бяха много високи. Това подчертава силното привличане на уникалния проект, който от своята премиера през 2019 година с първия модел X, предефинира концепцията за лимитирани серии мотоциклети, базирани на серийни модели.
Медийното въздействие също беше изключително: Априлия X 250TH постигна силна видимост в социалните мрежи и международната преса, генерирайки голям обем публикации и взаимодействия по целия свят.
С тази нова разпродажба, успехът на серията Х се затвърждава още повече. Тя е шестото поколение на уникален глобален проект, започнал през 2019 година с RSV4 X (RSV4 X), последван през 2020 г. от Tuono X (Tuono X), през 2022 г. от RSV4 X Trenta (RSV4 X Trenta), през 2024 г. от RSV4 X ex3ma (RSV4 X ex3ma) и през 2025 г. от RSV4 X-GP. Тези изключителни модели, отличаващи се с емблемата „Х“, представляват най-високото постижимо ниво на технология и спортни характеристики, достъпни за широката публика при мотоциклети със сериен произход.
Масимо Ривола (Massimo Rivola), главен изпълнителен директор на Aprilia Racing, заяви, че „марката „Х“ продължа
Последвайте ни в Google News
