Денза (Denza), част от БИД (BYD), официално обяви, че нейният най-нов изцяло електрически всъдеход, обновеният N8 EV, ще излезе на пазара на 12 ноември. Предварителните поръчки за модела започнаха на 26 октомври.
Облик и размери
N8 EV следва облика на марката, като включва разделени фарове с двойни LED дневни светлини и вертикални модули за къси/дълги светлини. Предната броня разполага с активни въздуховоди, а автомобилът има и преден багажник. Клиентите ще могат да избират между четири външни цвята – Celestial Cyan, Night Black, Streamer Silver и Cloud Grey – както и четири двуцветни опции: Deep Space Blue, Aurora Green, Daylight Orange и Twilight Grey.
Автомобилът е дълъг 5 150 мм, широк 1 999 мм и висок 1 820 мм, с междуосие от 3 075 мм. Той разполага с вдлъбнат полускрит дизайн на дръжките на вратите и предлага опции за 20- или 21-инчови джанти. Задната част се отличава с покривен спойлер с интегрирана високо монтирана стоп светлина, скрита задна чистачка и двойни стоп светлини по цялата широчина. Багажникът осигурява стандартен обем от 1 046 литра, допълнен от скрити отделения за съхранение.
Интериор и технологии
Вътре, купето се отличава с 30-инчов панорамен екран и 1.1-метров интегриран „Небесен екран“. Интериорът е завършен с висококачествена кожа и дървени акценти, предлагани в четири цветови схеми: Moonlit Mountain (светлобежово/тъмносиньо), Morning Mist Beige, Dawn Red и Evening Brown.
Автомобилът разполага с четири „безтегловни“ седалки – две отпред и две отзад. Предните седалки предлагат максимален наклон от 165°, докато задните се накланят до 146° и имат 13 см надлъжна настройка. Всички седалки включват функции за вентилация, отопление и масаж. Допълнителните удобства включват две 50W безжични зарядни подложки, амбиентно осветление, аудио система Devialet, задни екрани за забавление, вграден хладилник и система за подпомагане на водача „God’s Eye 5.0“.
Задвижване и батерия
N8 EV ще се предлага във версии със задно задвижване (един двигател) и задвижване на всички колела (три двигателя). Едномоторната версия предлага две мощности: 429 к.с. и 496 к.с. Тримоторната версия използва един преден и два задни двигателя, като предният произвежда 362 к.с., а всеки от задните – 416 к.с., което води до комбинирана системна мощност от 1 193 к.с. Тази конфигурация позволява функции като „завой с компас“ (танков завой) и интелигентни режими за пълзене.
Оборудван с второ поколение батерия Blade и технология за бързо зареждане, N8 EV предлага множество опции за пробег, като най-високата версия със 130.15 kWh батерия осигурява CLTC пробег от 1 003 км (около 812 км по WLTP). Други конфигурации на батерията позволяват пробег от 970 км, 840 км и 800 км. Автомобилът разполага също с интелигентна система за въздушно окачване DiSus-A и завиване на задните колела за подобрено управление. Очаква се плъгин хибридна версия да се присъедини към гамата в бъдеще.
Последвайте ни в Google News
