КТМ SX-F Factory Edition дефинират мотокроса наново за 2027 година

Върховото изражение на мотокрос инженерството на КТМ (KTM) достига своя апогей за 2027 година. Чисто новите КТМ 450 SX-F FACTORY EDITION и КТМ 250 SX-F FACTORY EDITION ще въведат свежо поколение от дефиниращи жанра технологии и стандарти.

Всяка година моделите SX-F FACTORY EDITION на КТМ превръщаха серийните КТМ 450 SX-F и КТМ 250 SX-F от мощни машини за писта в победители в състезания. Поредица от модификации, подобрения, „фабрични“ доработки и дори естетически щрихи оставяха задачата за покоряване на трасето твърдо в ръцете на ездача. За 2027 година КТМ преработи техническата палитра за новите модели FACTORY EDITION.

Акценти

Това са първите модели, които въплъщават визията и инженерството от ново поколение на КТМ за гамата SX-F, с трансформации в шасито, двигателя, окачването, ергономията, изпускателната система и графиките.

По-лека, състезателно доказана рама и части с нова геометрия и параметри на твърдост за първокласна пъргавина, стабилност и обратна връзка, подсилени от нови, напълно ревизирани пружинни вилки и амортисьори WP XACT със затворен патрон.

Изключителното развитие на двигателя означава, че КТМ 250 SX-F FACTORY EDITION осигурява безпрецедентна производителност за серийна едноцилиндрова четиритактова машина с обем от четвърт литър.

Премиум състезателни части от Брембо (Brembo), НЕКЕН (NEKEN), WP PRO COMPONENTS (тройни скоби и стартово устройство), ЕКСЕЛ (EXCEL), ОДИ (ODI) (грипове със заключване), Селе Дала Вале (Selle Dalla Valle) (калъф за седалка), както и дизайн, базиран на състезателна философия за поддръжка и обслужване.

Специализираният отдел за научноизследователска и развойна дейност на КТМ отдавна разчита на уменията на своите състезателни отбори и атлети в серии като MXGP и AMA SMX за ценна обратна връзка, за да оформят моделите КТМ FACTORY EDITION. От години КТМ 450 SX-F и КТМ 250 SX-F са във фокуса на вниманието и сега, за 2027 година, мотоциклетите предлагат първи поглед към следващото поколение мотокрос съвършенство на компанията.

Интензивен период от развойния проект се фокусира върху следните три стълба (области, в които КТМ преработи и премоделира концепцията КТМ SX):

Управление

Рамите както на КТМ 450 SX-F, така и на КТМ 250 SX-F FACTORY EDITION са преработени за намаляване на теглото, редуциране на масата, ревизия на геометрията, нов дизайн на кормилната глава и нови точки за закрепване на двигателя. Алуминиевата подрама е най-леката, създавана от фабриката; междуосието може да бъде допълнително удължено, а CNC-обработената тройна скоба се отличава с нов дизайн. Заедно с пружинните вилки и амортисьори WP XACT със затворен патрон – един от най-модерните налични комплекти за окачване – мотоциклетите постигат по-висок стандарт за пъргавина, стабилност и по-широка адаптивност, както и предвидима обратна връзка, независимо от условията на каране. КТМ SX-F FACTORY EDITION за 2027 година представя ревизирана ергономия, с по-тънък профил, увеличена контактна площ за краката, нова седалка и обновени повърхности на степенките. Заедно, тези промени подпомагат подобреното движение и контрол на ездача върху мотоциклета.

Мощност

Отличителната производителност на двигателя, въртящият момент и реакцията на газта на КТМ SX-F FACTORY EDITION са подготвени с нова изпускателна система. КТМ 250 SX-F FACTORY EDITION разполага с преработен двигател; с овален дроселен корпус, овални всмукателни портове, инжектор с горно подаване и изцяло преработен клапанен механизъм. Компресията вече достига 15.5:1, а ограничението на оборотите се покачва до 14 500 об/мин – същото, използвано от състезателите в MXGP, като двигателят допринася за усещането за централизация с разположение, което е 2.3 мм по-високо в рамата. КТМ 450 SX-F FACTORY EDITION е получил подобрение, с увеличена мощност, достигаща връх при 10 000 об/мин. Благодарение на окомплектовката, позиционирането и филтрирането със системите за управление на двигателя (ECU) и контрол на горивото, мощността е оптимизирана и управляема.

Достигането на линиите и преминаването през коловози е по-лесно благодарение на намаленото тегло на скоростната кутия, която е по-здрава и с по-плавни превключвания, докато системата за управление на двигателя разполага с нов ECU, който обработва информацията от сензорите по-бързо и с по-усъвършенствани алгоритми. Това ще повлияе на запалването, подаването на гориво и картографирането, зависещо от предавката, за подобрена управляемост, както и за подобрена функционалност на бързосменячката.

Състезание

Избутването на КТМ FACTORY EDITION за 2027 година до границите на техните възможности означава вземане предвид на пред- и следсъстезателната подготовка, като обслужването е важна част от процеса. Мотоциклетите включват дизайнерски съображения. Указанията за поддръжка са гравирани по машините, а здрави, състезателно доказани компоненти от ЕКСЕЛ (с ново разположение на спиците), НЕКЕН (по-леки кормила, съобразени с новата ергономия и две възможности за монтаж), Брембо (нова задна накладка за по-плавно спиране) съпътстват допълнения като нов брояч на часовете с по-лесен достъп. Моделите включват оптимизирана охладителна система и преработена въздушна кутия и изпускателна система. Тези актуализации допринасят за цялостния пакет и допълват най-новите технически разработки на мотоциклетите.

Техническата база и философията на КТМ FACTORY EDITION се разпростират в цялата предстояща гама КТМ SX и са движещата сила зад хардуера, целящ победи в Гран При и успехи в AMA Supercross и Motocross.

Новите модели FACTORY EDITION за 2027 година ще бъдат налични при оторизираните дилъри на КТМ от декември нататък.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации