БМВ (BMW) представи iX5 Long Wheelbase (LWB) в Китай, самостоятелен вариант, разработен изключително за китайския автомобилен пазар. Електрическият всъдеход, който ще стартира официално през 2027 г., предлага удължени размери, обновени интериорни технологии и пробег, надхвърлящ 1 000 км по цикъла CLTC.
Разширен облик и интериорни актуализации
Основната характеристика на iX5 LWB е удълженото междуосие от 3 165 мм, което е със 130 мм по-дълго от стандартните версии, продавани в Северна Америка и Европа. Външните стилистични промени включват ексклузивни диагонални светлинни икони, осветени акцентни ленти и емблематичната бъбрековидна решетка на БМВ с осветление, наречена Kidney Iconic Glow.
Вътре в салона има едноцветен интериор, както и специализирани седалки за пътниците отпред и отзад. Отпред автомобилът дебютира с панорамната инфоразвлекателна система iDrive на БМВ, която включва панорамна визия и специален дисплей за пътника отпред.
Пътниците отзад получават достъп до театралния екран на БМВ, голям дисплей с 8K резолюция, предназначен за видео стрийминг, игри и мобилна продуктивност.
Технологии и динамика на задвижването
Автомобилът включва локализирана система за подпомагане на водача, разработена съвместно с китайската компания за автономни технологии Момента (Momenta). Системата осигурява възможности за автоматизирано шофиране „от адрес до адрес“, специално адаптирани към китайската пътна инфраструктура.
За да се запази комфортът на возене при удълженото шаси, стандартно се монтира адаптивно двуосно въздушно окачване.
Пробег и глобални сравнения
Докато пълните спецификации на батерията за китайския модел остават неразкрити, БМВ прогнозира общ пробег по CLTC над 1 000 км.
За сравнение, европейската версия на iX5 60 xDrive използва батерия от 141 kWh, която осигурява до 750 км пробег по WLTP.
Предстоящата американска версия се очаква да разполага с батерия от 144 kWh, като цели прогнозен пробег по EPA от приблизително 435 мили.
Последвайте ни в Google News
