Чери KP31: 5 неща, които трябва да знаем за пикапа, който прилича на Бронко

Според доклад на paultan.org, Чери (Chery) официално навлиза в сегмента на пикапите в Малайзия и моделът ще бъде изключително внушителен. Ако търсите здрав нов автомобил, може да отбележите в календарите си второто или третото тримесечие на 2027 година.

Ето какво знаем до момента:

1. Ще се сглобява в Малайзия

Тъй като това е изцяло нов модел за местния пазар, той ще се сглобява на място (CKD).

Очаква се производството да започне в новия Индустриален парк за интелигентни автомобили на Чери в Лемба Берингин, който се изгражда, за да поеме масови модели като този пикап.

2. Внушителни размери и облик, напомнящ Бронко

Макар Чери да предлага стандартен пикап (с кодово име KP11), за Малайзия вероятно е предназначен по-мускулестият вариант, известен като KP31.

По отношение на размерите, с дължина от 5 610 мм, той е значително по-дълъг от стандартната версия.

Обликът му е по-агресивен, който мнозина сравняват с емблематичния Форд Бронко (Ford Bronco).

3. Технологичен обрат, първи в света

Първоначално Чери предизвика вълнение, обявявайки дизелов plug-in хибрид (първи в света) за този пикап. Тъй като обаче дизелът вече не е най-актуалната тенденция, за Малайзия се очаква бензинов plug-in хибрид (PHEV). Тази версия ще се появи след около година, което идеално съвпада с пристигането на модела в Малайзия през 2027 година.

Какво се крие зад името?

Името е малко загадка!

В Китай марката се нарича Релай (Rely).

В световен мащаб е познат като Химла (Himla), вдъхновено от Хималаите. Името е съкращение от High performance (Висока производителност), Innovation (Иновации), Multifunction (Мултифункционалност), Longevity (Дълготрайност) и All-terrain (Всъдеходни способности).

Въпреки това, моделът може да получи и емблемата на Омода (Omoda) или Джейку (Jaecoo).

5. Очаквания за високи продажби

Чери не позиционира модела като нишов продукт; компанията очаква той да се продава в големи обеми. Затова производството е планирано за новия завод в Лемба Берингин, докато съществуващото съоръжение в Шах Алам ще остане фокусирано върху модели с по-малък обем на продажби.

Със своя комбинация от здрав, „американски мускулест“ облик и модерна хибридна технология, Чери се стреми към голям дял от малайзийския пазар на пикапи.

Бихте ли заменили шума на дизелов двигател за високотехнологичен бензинов хибрид?

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации