Дефендър (Defender) подготвя представянето на първия си изцяло електрически всъдеход, компактен модел, който се очаква да направи своята премиера до края на годината.
След като по-рано тази седмица Рейндж Роувър Електрик (Range Rover Electric) започна продажби, концернът ДЖЛР (JLR) се готви да представи първия си електромобил под марката Дефендър.
Очаква се електрическият всъдеход да пристигне през 2027 година, вероятно под името Дефендър Спорт ИВи (Defender Sport EV), като официалната му премиера може да се състои до края на текущата година.
Докато Рейндж Роувър Електрик е доста скъп, като цените започват от около 180 000 € във Великобритания и приблизително 130 000 € в САЩ, Дефендър „Спорт“ ИВи се очаква да бъде позициониран под стандартния базов всъдеход Дефендър.
Кога ще се появи Дефендър Спорт ИВи?
Концернът ДЖЛР говори за „мини Дефендър“ от години, но проектът най-накрая се осъществява. Преди неговата премиера, която се очаква по-късно тази година, прототип беше забелязан по време на тестове около пистата Нюрбургринг (Nürburgring).
Въпреки че все още е маскиран, новите шпионски снимки разкриват, че Дефендър Спорт ИВи ще запази характерния си квадратен, здрав облик и в електрическата си версия.
Моделът ще бъде също толкова способен, ако не и повече, благодарение на електрическото задвижване. Електрическият всъдеход на Дефендър ще бъде първият, който ще използва платформата ЕМА (EMA) на ДЖЛР, която също така ще бъде в основата на предстоящия Рейндж Роувър Велар ИВи (Range Rover Velar EV).
Очаква се платформата да поддържа батерии с капацитет между 70 и 90 кВтч, които да осигуряват пробег от най-малко 480 до 512 километра.
Платформата ЕМА на ДЖЛР поддържа 800-волтово бързо зареждане и, въпреки че първоначално се очакваше да бъде специализирана само за електромобили, тя ще поддържа и хибридни задвижващи системи.
Въпреки че ще бъде най-малкият всъдеход на марката и първият електрически модел, Марк Камерън, глобален управляващ директор на Дефендър, заяви по-рано тази година, че електрическият всъдеход ще притежава „епичните, създадени да издържат и способни да отидат навсякъде възможности“, с които е известен Дефендър.
Предвид това се очаква да разполага с двумоторно задвижване на четирите колела и системата Terrain Response на ДЖЛР.
Вътрешното пространство ще предложи оформление, подобно на това при пълноразмерния Дефендър, но с по-големи дисплеи и нов потребителски интерфейс.
Дефендър Спорт ИВи, както вероятно ще се нарича, се очаква да направи официалната си премиера до края на 2026 година.
Забелязването на прототипа идва, след като главният изпълнителен директор на Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover), П. Б. Баладжи, потвърди по време на среща с инвеститори през юни, че компанията ще се фокусира върху марката Дефендър, за да стимулира растежа си в САЩ.
Баладжи обясни, че тяхната амбиция е през следващите години да разраснат бизнеса си в САЩ до размера на целия съществуващ днес бизнес на ДЖЛР.
Концернът ДЖЛР наскоро обяви и партньорство с производителя на Джип (Jeep), Стелантис (Stellantis), за потенциално разработване и производство на автомобили за пазара в САЩ.
Последвайте ни в Google News
