С 86% пазарен дял на Хонда (Honda) във Виетнам (Vietnam) преминаването към електрически превозни средства до голяма степен ще следва стандарта за инфраструктура, който марката подкрепи.
ЕлДжи Енерджи Солюшън (LG Energy Solution), Хонда и град Ханой (Hanoi) подписаха тристранен меморандум за разбирателство за разработване на инфраструктура за смяна на батерии за електрически двуколесни превозни средства във виетнамската столица. Споразумението предвижда старт на пилотна програма с около 50 станции за смяна на батерии (BSS) и 500 електрически двуколесни превозни средства със сменяеми батерии в целия град.
ЕлДжи Енерджи Солюшън ще доставя своите цилиндрични батерии тип 2170 и ще управлява надзора на инфраструктурата, оперативните решения и безопасността през целия жизнен цикъл в рамките на пилотния проект. Хонда, която към 2025 г. държи 86% от пазара на мотоциклети във Виетнам, ще осигурява превозните средства и устройствата за обмен на батерии, а град Ханой ще предоставя разрешителен режим и политическа подкрепа.
С около 80 милиона двуколесни превозни средства, използвани в страната към 2025 г., от които приблизително 4% са електрически, Виетнам представлява един от най-големите и най-слабо наситени пазари за електрически двуколесни в света. Ханой обяви поетапни ограничения за мотоциклети с двигатели с вътрешно горене (ДВГ) в градските райони, започващи през юли 2026 г. и продължаващи до 2030 г., създавайки регулаторна рамка за разгръщането на станции за смяна на батерии.
В свое изявление ЕлДжи Енерджи Солюшън съобщи, че: „Виетнам е един от най-важните пазари за преминаването към електрически двуколесни превозни средства в региона. Ще продължим да допринасяме за развитието на екологичната транспортна инфраструктура на страната, използвайки нашите специализирани батерийни технологии за значително подобряване на безопасността, времето за експлоатация и живота на батерията.“
Чъонг Виет Зунг, заместник-кмет на Ханой, допълни, че: „Корея и Япония са водещи държави в станциите за смяна на батерии за електрически двуколесни превозни средства. Очакваме с нетърпение да разширим инфраструктурата за обмен на батерии в Ханой чрез технологичния опит на ЕлДжи Енерджи Солюшън и Хонда.“
Защо това е важно:
Пилотният мащаб е скромен, но стратегическата логика е убедителна. Петдесет станции и 500 превозни средства няма да променят транспортната среда на Ханой, но това не е целта. Хонда държи 86% от пазара на мотоциклети във Виетнам, а ЕлДжи Енерджи Солюшън носи доставка на батерии и управление на жизнения цикъл. Заедно те заявяват претенции за платформа и стандарти на пазар от 80 милиона двуколесни превозни средства, където проникването на електрически превозни средства е около 4%. Пилотният проект е борба за налагане на инфраструктурни стандарти, преди преходът да се ускори, а не решение само по себе си.
Смяната на батерии е подходяща за ограниченията на Ханой по начин, по който традиционното зареждане не е. Високата гъстота на населението, тесните улици, ограниченият достъп до домашно зареждане и културата на честа ежедневна употреба правят двуминутната смяна много по-практична от часовото зареждане за типичния мотоциклетист в Ханой. Икономическите аспекти също са важни: отделянето на батерията от покупната цена на превозното средство пряко преодолява бариерата за достъпност, която забавя приемането сред пътуващите с по-ниски доходи и куриерите, които използват двуколесните превозни средства най-интензивно.
Регулаторната рамка прави времето неудобно. Властите в Ханой смекчиха първоначалната забрана за ДВГ до ограничен пилотен проект през уикендите в избрани централни зони след отпор от индустрията и обществото, което намалява част от спешността, направила това партньорство достойно за отразяване. Националната цел на виетнамското правителство за поетапно премахване до 2045 г. остава, но краткосрочната политическа среда е по-либерална, отколкото изглеждаше, когато меморандумът за разбирателство се е договарял. Собственото лобиране на Хонда срещу забраната е във видимо противоречие с участието ѝ в екосистемата за смяна на батерии, която в крайна сметка ще замени ДВГ.
Последвайте ни в Google News
