Хонда (Honda) проучва възможността за разширяване на своята гама всъдеходи с нов водещ модел, за да се възползва от нарастващото търсене, особено в Северна Америка, на големи семейни превозни средства. Според информация на Automotive News, японският автомобилен производител планира нов модел със седем места, позициониран над Pilot (Пилот), който ще осигури на марката пряк конкурент на големи еднообемни всъдеходи като Тойота Гранд Хайлендър (Toyota Grand Highlander), Форд Експлорър (Ford Explorer) и Джип Гранд Чероки L (Jeep Grand Cherokee L).
Този проект обаче не е за утре. Ако докладите са точни, производството в Северна Америка няма да започне преди първото тримесечие на 2032 година. Хонда прогнозира годишно производство от над 40 000 бройки.
Еднообемна конструкция
Вътрешно наричан Pilot XXL, предложеният модел ще бъде близо 20 см по-дълъг от настоящия Pilot. Вместо да преминава към традиционна тежка конструкция тип „каросерия върху рама“, автомобилът ще запази еднообемната си конструкция, за да осигури комфорт при шофиране и удобство в ежедневието, като същевременно увеличи максимално пространството за пътниците на третия ред и обема на багажника.
Очаква се новият водещ модел Pilot XXL да споделя своята архитектура с бъдещ седемместен модел на Акура (Acura), вътрешно обозначен като Acura XL. Защо този модел получава само едно „X“, не е ясно.
Всъдеходът на Акура ще започне производство по-рано, през септември 2029 година, като конкурент на модели като Лексус TX (Lexus TX) и Ауди Q9 (Audi Q9).
Хонда в момента оценява потенциални места за сглобяване, което може да включва добавяне на осмо северноамериканско производствено съоръжение, вероятно в Охайо.
Хибридна V6 архитектура
В основата на проекта е хибридната V6 архитектура от следващо поколение на Хонда, ключов компонент от по-широката ѝ стратегия за въвеждане на 15 нови хибридни модела в световен мащаб до 2030 година. Проектиран за по-големи превозни средства, предстоящият двигател съчетава новоразработен бензинов V6 двигател с електрически мотори, включително независим електромотор на задния мост, който осигурява електронно задвижване на четирите колела.
Планът е усъвършенстваната хибридна система да осигури значителни подобрения в спортните характеристики спрямо настоящия бензинов V6 на Хонда, който развива 280 до 285 к.с. и 355 Нм въртящ момент. Освен тези подобрения, както и 10-процентно увеличение на ускорението и запазване на сегашните възможности за теглене на тежки товари, инженерите се стремят и към подобряване на разхода на гориво с над 30 процента.
Този ход идва на фона на рекордни продажби на по-големи всъдеходи в САЩ, надхвърлящи 1.3 милиона бройки през 2025 година. За дилърите на Хонда, по-голям и по-луксозен модел им дава възможност да задържат клиенти, които искат повече пространство от предлаганото от Pilot, но не желаят да преминават към миниван.
Тъй като 2032 година все още е далеч, а проектът дори не е потвърден от Хонда, е твърде рано да се спекулира с цените. Може да се предположи, че уголеменият всъдеход ще бъде с по-висока цена от сегашния Pilot, като вероятно ще надхвърля 55 000 €.
Последвайте ни в Google News
