Хюндай Аванте (Hyundai Avante) за 2027 година дебютира в Южна Корея

Хюндай Мотор Къмпани (Hyundai Motor Company) отвори официално прием на поръчки в Южна Корея за осмото поколение на изцяло новия Аванте (Avante), известен по света като Елантра (Elantra). Моделът разкрива пълни спецификации, цени и ключови промени в облика на напълно преработения средноразмерен седан.

Преминавайки към разширена средноразмерна платформа, осмото поколение на модела включва софтуерно дефинирана автомобилна технология (SDV), подобрена структура за безопасност при сблъсък и модернизирани конфигурации на задвижването.

Цени и нива на оборудване

Новият Хюндай Аванте за 2027 година се предлага в три нива на оборудване – Modern, Premium и Inspiration – с две различни версии на двигателя.

Цените на версията с 2.0-литров бензинов двигател започват от 14 595 € за ниво Modern, достигат 16 865 € за Premium и 19 185 € за Inspiration. Хибридният вариант с 1.6-литров двигател стартира от 18 515 € за Modern, 20 455 € за Premium и 22 510 € за Inspiration (без данъци).

Размери и външен облик

Създаден върху езика за облик на Хюндай (Hyundai), наречен „Изкуството на стоманата“, новият седан има скулптурирани арки на калниците, динамични линии на каросерията и футуристични пресичащи се повърхности на панелите на вратите.

Размерите на седана са 4 765 мм дължина, 1 855 мм широчина и 2 750 мм междуосие. Обемът на багажника е 479 литра (по стандарт VDA) с разширен отвор. Предлагат се девет външни цвята, сред които Kodiak Blue Matte, Raptor Grey Matte, Graphene Green Pearl, Quantum Silver Pearl, Volcanic Red Pearl и Goyo Copper Pearl, както и четири интериорни комбинации, включващи Burgundy/Ivory Rose и Chalk Beige One-tone.

Варианти на задвижване и спортни характеристики

Бензиновият 2.0-литров двигател осигурява 149 к.с. и 179.5 Нм въртящ момент, като постига комбиниран разход на гориво до 7.0 л/100 км.

Хибридният 1.6-литров вариант има обща системна мощност от 157 к.с. и 265 Нм въртящ момент. Подобренията водят до 6% по-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч, 17% подобрение при изпреварване от 80 до 120 км/ч и около 10% по-нисък разход на гориво при 17-инчови джанти.

Сред характеристиките на хибрида са интелигентна регенеративна спирачна система 3.0, предиктивен контрол на хибридното измерване и „Режим на престой“ (позволяващ работа на климатика и инфоразвлекателната система при паркиране без работещ двигател).

Интериорна архитектура, дигитални технологии и ADAS

Кабината разполага с ориентиран към водача кокпит с волан с двоен D-образен срез, наред с физически контролни бутони за основните функции на климатичната система и аварийните светлини.

Инфоразвлекателната система Pleos Connect (Pleos Connect Infotainment) е стандартна за всички нива на оборудване и включва 14.6-инчов или 12.9-инчов главен тъчскрийн, поддържащ магазин за приложения, придружен от 9.9-инчов тънък дисплей пред водача.

Иновациите в безопасността включват дебют на аварийно спиране Shift-by-Wire (SBW) P-Stage на Хюндай, адаптивен круиз контрол 2 с навигация (който автоматично намалява скоростта при неравности, завои и кръстовища) и асистент за запаметяване при движение на заден ход.

Стандартните функции за безопасност и комфорт включват 10 въздушни възглавници (включително предна централна странична и въздушна възглавница за коленете на водача), асистент за безопасност при погрешно натискане на педалите, асистент за поддържане на лентата 2, функция за заключване при отдалечаване и безжични (OTA) софтуерни актуализации за всички модули.

Наличните премиум подобрения включват аудио система Bang & Olufsen с 12 високоговорителя, 100W USB-C портове за зареждане, цифров ключ 2, вградена камера 2 Plus, двойно ламинирано акустично стъкло и голям панорамен покрив.

Доставките на бензиновия 2.0-литров вариант ще започнат в Южна Корея през третото тримесечие на 2026 година, докато хибридният 1.6-литров модел ще бъде пуснат на пазара след получаване на държавното удостоверение за екологично превозно средство.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации