Денза (Denza) обяви цените и спецификациите за своя нов седемместен луксозен ван D9, който вече може да се поръчва във Великобритания. Моделът, дело на луксозното подразделение на БИД (BYD), стартира от около 87 750 € и се предлага в две нива на оборудване. С него Денза се изправя срещу конкуренти като Лексус LM (Lexus LM) и Мерцедес-Бенц VLE (Mercedes-Benz VLE). D9 се присъединява към Z9 GT shooting brake, всъдехода Bao 5 и суперавтомобила Yangwang U9, с които Денза се стреми да се бори с утвърдените европейски премиум марки.
Задвижване и динамика
Задвижването е плъг-ин хибридно на всички колела, което включва два електрически мотора – преден с 231 к.с. и заден с 61 к.с. – както и 1.5-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор. Този двигател, който развива 120 к.с., в повечето ситуации работи само като генератор за батерията и електромоторите. При по-големи изисквания за въртящ момент обаче, той осигурява допълнителна механична мощност. Задвижващата система DM-i AWD позволява на D9 да ускори от 0 до 100 км/ч за 8.6 секунди.
Батерията с капацитет 58.5 кВч осигурява изцяло електрически пробег от 210 километра. С помощта на бензиновия двигател за по-дълги пътувания, общият пробег достига 950 километра с едно зареждане и пълен резервоар.
D9 разполага и с технологията за бързо зареждане Flash Charging на БИД. Това означава, че батерията на модела може да се зареди от 10 до 70% за пет минути, а от 10 до 97% – за девет минути. Дори при -30°C, зареждане от 20 до 97% отнема само 12 минути. Това съответства на максимална мощност на зареждане от 559 кВ.
Интериор и практичност
Интериорът съчетава практичност с „първокласни стандарти за пътуване, подобни на тези в самолет“. При всички седем седалки на място – и в зависимост от тяхната позиция – обемът на багажника варира от 430 до 570 литра. Максималният капацитет за товарене в четириместен режим достига до 2310 литра.
Базовите версии Elegance включват електрически плъзгащи се врати и багажник. Всички седалки са тапицирани с кожа, а купето разполага с панорамен стъклен покрив от 1.1 кв.м с електрически сенник. LCD подлакътник на всяка от седалките на втория ред позволява на пътниците да контролират климатичните и инфоразвлекателните функции. D9 предлага и отделение за охлаждане и подгряване на храни и напитки, както и аудиосистема Девиале (Devialet).
Предните седалки са оборудвани с функции за отопление, вентилация и 10-точков масаж. В комплектацията влизат още отопляем волан, 15.6-инчова инфоразвлекателна система със сензорен екран, която включва вграден Гугъл (Google), и 10.25-инчово приборно табло.
Водещата версия Ultimate, на цена от около 99 450 €, добавя активиране на плъзгащите се врати и багажника с жестове на крака, както и седалки „Zero Gravity“, които предлагат 14-посочно регулиране, 16-точков масаж и могат да се накланят до 152 градуса. Пътниците се възползват и от собствен 12.8-инчов екран за развлечения, монтиран на гърба на предните седалки.
Всички седем седалки са тапицирани с по-висок клас напа (Nappa) кожа, като отоплението и вентилацията на седалките са достъпни за всички пътници. Водачът разполага с 12-инчов хед-ъп дисплей, докато пред пътника на предната седалка е добавен допълнителен 10.25-инчов екран, а огледалото за обратно виждане е цифрово. Обликът на купето е завършен с декоративни елементи от дърво.
Последвайте ни в Google News
