След редица шпионски снимки, официални загатвания и изтекли изображения, четвъртото поколение Хюндай i20 (Hyundai i20) най-сетне е тук. Хечбекът направи своята световна премиера в Бразилия, където се предлага в шест версии: Comfort, Limited MT, Limited At, X Line, Platinum и Ultimate. Базиран на нова платформа K3, моделът i20 за 2027 година получава цялостни промени в облика, както и подобрения във функционалността и технологиите.
Очаквания за пазара в Индия
Хюндай все още не е разкрил точния график за началото на продажбите на новия i20 в Индия. Въпреки това, според доклади, изцяло новият модел на хечбека може да пристигне на индийския пазар някъде през 2027 година.
Обновен външен вид
Изцяло новият i20 изглежда значително различно от сегашното си поколение. Хечбекът вече се отличава с облик, вдъхновен от кросоувър, и включва по-агресивна шестоъгълна предна решетка, преработени двусекционни фарове, Y-образни LED дневни светлини и нова свързана LED светлинна лента отпред. Погледнат отстрани, i20 изглежда по-дълъг от преди и е оборудван с новоразработени алуминиеви джанти и квадратни арки на колелата. Отзад моделът разполага с LED светлинна лента по цялата ширина.
Размери и обем на багажника
Да, версията на i20 за бразилския пазар е със 135 мм по-дълга и 5 мм по-широка от сегашния модел, предлаган в Индия. Новият модел е с дължина 4 130 мм и широчина 1 780 мм, като междуосието му е 2 580 мм. За сравнение, сегашният i20 за Индия е дълъг 3 995 мм и широк 1 775 мм.
Четвъртото поколение i20 предлага обем на багажника от 346 литра, който може да бъде разширен до 1 152 литра при сгънати задни седалки.
Промени в интериора и технологии
В Бразилия следващото поколение i20 се предлага с черни и двуцветни сиви теми за интериора, в зависимост от версията. Хечбекът вече разполага с ново оформление на арматурното табло с двоен екран, като всеки дисплей е с размер около 31.2 см. Новоразработено арматурно табло, преработена централна конзола и възможности за тапицерия от висок клас допълнително подобряват усещането в купето.
Новият i20 също така е оборудван с безжична свързаност за смартфони, технологии за свързаност на автомобила Hyundai BlueLink, безжични актуализации, изображение от камерата за заден ход, интегрирано в екрана, USB зарядни портове отпред и отзад, безжично зарядно за телефон и още много други функции.
Двигатели и възможности за хибридно задвижване
Версията на i20 за Бразилия се задвижва от 1.0-литров MPI атмосферен бензинов двигател, който развива 115 к.с. мощност и 172 Нм въртящ момент. Задвижването се предава чрез шестстепенна автоматична скоростна кутия. В Индия изцяло новият i20 се очаква да запази сегашните варианти на двигатели – 1.2-литров атмосферен бензинов и 1.0-литров турбобензинов двигател.
Към момента няма официално потвърждение за хибридна версия на хечбека. Въпреки това, новата платформа K3 на марката е проектирана да поддържа хибридни задвижвания, оставяйки възможността отворена за бъдещето.
Системи за подпомагане на водача и безопасност
В Бразилия четвъртото поколение i20 за първи път получава технологии за подпомагане на водача Hyundai SmartSense ADAS. Пакетът системи за подпомагане на водача включва функции като асистент за избягване на сблъсък в мъртвата зона, асистент за предотвратяване на челен сблъсък, асистент за поддържане и следване на лентата, интелигентен асистент за ограничаване на скоростта и предупреждение за потегляне на предходния автомобил.
Хюндай е оборудвал новия i20 с няколко усъвършенствани системи за безопасност като шест въздушни възглавници, електронна система за контрол на стабилността, система за управление на стабилността на автомобила, система за следене на налягането в гумите, асистент за потегляне по наклон, камера за заден ход и Isofix закрепвания за детски столчета.
Последвайте ни в Google News
