Хюндай Мотор (Hyundai Motor) обедини сили с оператора за зареждане Чеви (Chaevi), за да представи „My Home Charger“ – абонаментна услуга за домашно зареждане на електрически автомобили в Южна Корея. Услугата покрива разходите за 7kW зарядно устройство от Ниво 2 и неговия монтаж, като клиентите заплащат месечна такса въз основа на договорения обем зареждане. При минимален месечен ангажимент от 300 kWh, цената е 73 500 вона (около 50 €). Услугата е насочена към собственици на електрически автомобили от Хюндай и Дженезис (Genesis) с обособени места за паркиране. След изтичане на тригодишния договор, собствеността върху зарядното устройство се прехвърля на клиента. Използвайки модела Йоник 5 (Ioniq 5) Long Range като база, ползването на услугата за три години спестява приблизително 670 000 вона (около 450 €) в сравнение със съществуващи продукти за домашно зареждане и около 1.53 милиона вона (около 1 000 €) спрямо външни бързи зарядни станции.
Хюндай Мотор пусна абонаментна услуга, която премахва първоначалните разходи за закупуване и инсталиране на зарядно устройство за електрически автомобили, позволявайки на клиентите да зареждат у дома на месечна фиксирана такса. Услугата „My Home Charger“, представена на 30-ти в партньорство с оператора Чеви, е насочена към намаляване на първоначалната бариера на разходите, която е възпрепятствала по-широкото навлизане на електрическите автомобили в Южна Корея.
Услугата покрива цената на 7kW домашно зарядно устройство от Ниво 2 и разходите за монтаж, като потребителите плащат въз основа на договорения месечен обем зареждане. Минималният месечен ангажимент е 300 kWh, с цена на зареждане от 245 вона (приблизително 0.17 €) за kWh. Това означава, че минималната месечна цена за абонатите е 73 500 вона (около 50 €).
Допустими са само собственици на електрически автомобили Хюндай и Дженезис, които могат да инсталират зарядно устройство на обособено място за паркиране, като например в еднофамилна къща или къща тип таунхаус. След изтичане на тригодишния договор, собствеността върху зарядното устройство се прехвърля на клиента без отделен процес за връщане или допълнителни такси.
Представените от компанията икономии на разходи са значителни. Базирано на ефективността на Йоник 5 Long Range от 5.2 км/kWh и годишен пробег от 20 000 км, използването на минималния месечен ангажимент за три години спестява приблизително 670 000 вона (около 450 €) в сравнение със съществуващите продукти за домашно зареждане на Хюндай, и около 1.53 милиона вона (около 1 000 €) в сравнение с използването на външни бързи зарядни станции на Чеви.
Клиентите, интересуващи се от услугата, могат да се запишат чрез приложението или уебсайта на Чеви и да потвърдят собствеността си върху електрически автомобил Хюндай или Дженезис. След оглед на място, инсталиране на зарядното устройство и проверка за безопасност, те могат да започнат да използват услугата. Специалното приложение позволява на потребителите да преглеждат историята на зареждането, потреблението и оставащия договорен обем за зареждане.
Представител на Хюндай Мотор заяви, че абонаментната услуга за домашно зареждане на електрически автомобили, покриваща всичко от устройството до монтажа и зареждането за около 70 000 вона (приблизително 48 €) на месец, ще бъде най-икономичният вариант за зареждане, достъпен за клиентите на електрически автомобили. От компанията очакват тя да намали тежестта на зареждането за собствениците на електрически автомобили и да допринесе за разширяването на инфраструктурата за зареждане.
Главният изпълнителен директор на Чеви, Че Йонг-Хун, заяви, че с нарастването на навлизането на електрическите автомобили става все по-важно да се създаде среда, в която клиентите могат да зареждат удобно близо до ежедневието си. Той изрази надежда, че „My Home Charger“, стартирана заедно с Хюндай Мотор, ще послужи като практична алтернатива, която намалява първоначалните разходи за монтаж и подобрява удобството на зареждане за клиентите на електрически автомобили.
Значението на абонаментните услуги за зареждане
Един от факторите, които карат потребителите да се колебаят при закупуването на електрически автомобили, е безпокойството относно инфраструктурата за зареждане. По-специално, тези, които не живеят в еднофамилни къщи, често трябва да разчитат на обществени съоръжения за зареждане, а опасенията относно удобството на зареждане постоянно се повдигат.
„My Home Charger“ адресира този проблем, като елиминира първоначалните разходи за закупуване и инсталиране на зарядно устройство, въвеждайки абонаментен модел, който също така интегрира таксите за зареждане. Потребителите могат да зареждат у дома за фиксирана месечна цена в диапазона от 70 000 вона (около 48 €) без голямо еднократно плащане.
Прехвърлянето на собствеността върху зарядното устройство след изтичане на договора също заслужава внимание. За разлика от типичните услуги за наем, структурата позволява самото зарядно устройство да стане актив на клиента след три години плащания – благоприятно условие за дългосрочни потребители.
Конкурентоспособност на пазара на електрически автомобили
С тази услуга Хюндай Мотор се позиционира като интегриран доставчик на услуги, който управлява преживяването при зареждане дори след покупката на електрически автомобил. Докато случаите на автомобилни производители, пряко ангажирани с бизнеса с инфраструктура за зареждане, нарастват, абонаментните услуги за домашно зареждане все още са в ранен етап в Южна Корея.
По-специално, чрез ограничаване на услугата до клиенти, които притежават автомобили от серията Йоник и електрифицираната гама на Дженезис, Хюндай Мотор може да очаква услугата за зареждане да създаде синергия с продажбите на превозни средства. Чеви, която оперира мрежа за бързо зареждане на пазара за зареждане на електрически автомобили в Южна Кореята, сега разшири обхвата на дейността си до домашно зареждане от Ниво 2 чрез това партньорство.
С нарастването на процента на навлизане на електрическите автомобили, значението на домашното зареждане се очаква да нарасне. Като се има предвид, че над 80% от зареждането на електрически автомобили обикновено се осъществява чрез зареждане от Ниво 2 у дома или на работа, разширяването на инфраструктурата за домашно зареждане се счита за ключов фактор за ускоряване на прехода към електрически автомобили.
Хюндай Мотор планира да продължи да разширява предлаганите услуги за зареждане, започвайки с пускането на „My Home Charger“. Позицията на компанията е да намали тежестта на зареждането за клиентите на електрически автомобили, като същевременно допринася за разширяването на инфраструктурата за зареждане.
Последвайте ни в Google News
