При анализ на последните шпионски снимки, които за пръв път показват интериора на Хюндай Тусон (Hyundai Tucson) за 2027 г. по време на тестове в Алпите – с преработено арматурно табло и огромен 43.18-сантиметров екран Pleos Connect – стана ясно, че предният външен облик на всъдехода е ясно видим на централния дисплей.
Облик: От „Чувствена спортност“ към „Изкуството на стоманата“
Моделът Тусон (Tucson) за 2027 г. изоставя плавни, параметрични извивки на настоящия модел в полза на здрав, изсечен облик, вдъхновен от новия Санта Фе (Santa Fe). Ключовите акценти в дизайна включват:
- **По-квадратен силует:** Много по-вертикална предна част и по-плосък, по-внушителен преден капак.
- **Капак тип „мида“:** Актуализираните изображения потвърждават уникален преден капак тип „мида“, който обхваща предните калници за елегантен и премиум завършек.
- **Нова светлинна сигнатура:** Изчезнаха дневните светлини тип „ангелски крила“. На тяхно място са вертикални LED мигачи и ниско разположени фарове, подобни на тези на предстоящия Палисейд (Palisade).
- **Шестоъгълни арки на колелата:** Шпионските снимки разкриват мускулести, квадратни калници, които придават на всъдехода стабилна и широка стойка.
Интериорната революция: & Gleo AI
Вътре Тусон (Tucson) ще се превърне в дигитална крепост. Хюндай (Hyundai) преминава към минималистично, технологично ориентирано оформление:
- **Два екрана:** Очаква се огромен 43.18-сантиметров централен тъчскрийн, съчетан с 25.15-сантиметрово цифрово приборно табло.
- **Операционна система Pleos:** Тази нова Android-базирана система Pleos (Pleos) ще дебютира със смартфон-подобен интерфейс с интегриран магазин за приложения.
- **AI асистент:** Представя се „Gleo“ (Gleo), AI асистент, подобен на ChatGPT, способен да обработва сложни команди на естествен език за навигация и климатичен контрол.
- **Тактилна ергономия:** Въпреки екраните, Хюндай се вслуша в ентусиастите и се очаква да запази физически бутони за силата на звука и основните климатични функции.
Спортни характеристики: Стратегия, ориентирана към хибридите
За да се конкурира с Тойота РАВ4 (Toyota RAV4) и Хонда CR-V (Honda CR-V), Хюндай удвоява усилията си в електрификацията:
- **Стандартен двигател:** Хибридна архитектура от следващо поколение TMED-II (TMED-II).
- **PHEV пробег:** Цел от 100 км изцяло на електрическа енергия.
- **Спортна версия N:** Слухове за турбо-хибридна конфигурация със задвижване на четирите колела и над 300 к.с.
- **Технологии за шофиране:** Възможности за автономно шофиране от Ниво 2.5.
Приключенската версия XRT Pro
Тестовете в Арктическия кръг показаха и нова версия XRT Pro (XRT Pro). За разлика от предишните пакети, които променяха само външния вид, XRT Pro за 2027 г. изглежда като истински всъдеходен претендент, включващ:
- Увеличен пътен просвет и повдигнато окачване.
- Всесезонни гуми Continental CrossContact (Continental CrossContact).
- Функционални червени куки за теглене и здрави релси на покрива.
Очаквана времева рамка за представяне
Въпреки че настоящият модел остава популярен, Хюндай Тусон за 2027 г. ще направи световната си премиера в края на 2026 г., като малко след това ще пристигне в шоурумите на Северна Америка.
Със своя безкомпромисно квадратен облик и високотехнологичен интериор, Тусон (Tucson) с кодово име NX5 не е просто еволюция, а цялостно преосмисляне на компактния всъдеход.
Последвайте ни в Google News
