ИМ Моторс (IM Motors) официално пусна изцяло новия си модел ЛС6 (LS6) на пазара на 23 септември, като цените започват от около 25 300 €. Петместният електрически всъдеход е първият семейно ориентиран модел, част от стратегията „NEXT·2028“ на автомобилния производител. Новият ЛС6 съчетава дигитална система за управление на шасито Agile Lizard, електрическа задвижваща система NEO и физически изкуствен интелект за целия автомобил.
Иновативно шаси и подобрен контрол
Изцяло новият ЛС6 стандартно използва дигитална система за управление на шасито Agile Lizard от следващо поколение на ИМ Моторс. Системата разполага с три нива на резервираност на безопасността и SynVector координация на векторния въртящ момент чрез “by-wire” технология за всички системи, с декларирано време за реакция от 20 милисекунди. От ИМ Моторс съобщават, че системата е проектирана да подобри контрола над автомобила при предизвикателни условия като силен дъжд, страничен вятър и спукване на гума при висока скорост.
Шасито осигурява на ЛС6 деклариран радиус на завой от 4.49 метра, докато предавателното отношение на волана може да се регулира в три настройки. Заедно тези функции имат за цел да подобрят както маневреността при ниска скорост, така и стабилността при висока скорост.
Електрическа задвижваща система и батерия
ЛС6 използва електрическа задвижваща система NEO от следващо поколение на ИМ Моторс и 800-волтова високоволтова платформа, способна да поддържа мощност на зареждане до 396 kW. От ИМ Моторс заявяват, че автомобилът може да добави до 500 км пробег за 15 минути и е съвместим с над 90% от зарядните станции, налични на пазара в момента.
Системата е проектирана да решава проблема със зареждането при студено време. Според компанията, ЛС6 може да поддържа стабилно зареждане при температури до -20°C, със запазване на капацитета на батерията до 95%.
Всъдеходът използва 93-киловатчасова батерия на КАТЛ (CATL) и предлага деклариран пробег по цикъла CLTC до 782 км. Системата за безопасност на батерията включва устройство за бързо прекъсване на захранването, предназначено да спре подаването на ток за милисекунди, когато бъде засечен потенциален риск.
Изкуствен интелект и асистентски системи
ЛС6 също така въвежда физическа AI система за целия автомобил, която обхваща както асистентските системи за водача, така и функциите за интелигентна кабина.
За асистирано шофиране, най-новата система IM AD Zeta използва възможности на модел от Ниво 4 за поддръжка на функции от Ниво 2, според описанието на ИМ Моторс. Автомобилът представя и система за подпомагане при дезориентация на водача, предназначена автономно да спре автомобила при спешен случай.
В интелигентната кабина, ЛС6 въвежда AI асистентът ИМ Клоу (IM Claw), разработен от ИМ Моторс в сътрудничество с големия езиков модел Qwen на Алибаба (Alibaba). Вместо да бъде ограничена до конвенционални гласови команди, системата е проектирана да изпълнява множество задачи чрез една-единствена инструкция на естествен език. ИМ Моторс също така планира да свърже ИМ Клоу с по-широката AI екосистема на Алибаба.
Високо ниво на комфорт и удобства
Освен технологичната си комплектация, ЛС6 поставя значителен акцент върху комфорта на пътниците. Шофьорската седалка стандартно разполага с 4D механична масажна функция, докато предната пътническа седалка предлага три конфигурации, включително режими „нулева гравитация“ и „салон“.
Задните седалки се отличават с електрически регулируеми облегалки с максимален ъгъл от 131 градуса. Функции за вентилация, отопление и масаж са налични за всички места в автомобила.
ЛС6 стандартно се предлага и с аудиосистема на Б&О (B&O) и 11-литров хладилник с две врати, добавяйки допълнителни функции за комфорт и удобство за семейни потребители.
Последвайте ни в Google News
