Киа (Kia) представи официално новото поколение на Seltos (Seltos), специално адаптирано за китайския пазар. Моделът е създаден да се справи с ожесточената местна конкуренция от съвместни предприятия като Хонда XR-V/Vezel (Honda XR-V/Vezel), Тойота Frontlander (Toyota Frontlander), Нисан Qashqai (Nissan Qashqai) и Фолксваген Tacqua (Volkswagen Tacqua). Той предлага серия от ексклузивни за Китай интериорни и механични подобрения, които няма да бъдат налични във версиите за глобалния пазар.
Сред основните новости са 27-инчов ултратънък широк екран, задвижван от чип Qualcomm Snapdragon 8295P, както и 1.5T двигател със 197 к.с., съчетан с 8-степенна автоматична предавателна кутия. Тези и други ексклузивни характеристики отличават китайския Seltos.
Външен облик и пакети: Увеличени размери и X-Line комплектация
Създаден според дизайнерския език на Киа „Opposites United“, Seltos за китайския пазар значително увеличава размерите си, за да осигури превъзходно вътрешно пространство.
Дължината на каросерията нараства със 75 мм, като междуосието от 2690 мм е водещо в сегмента и осигурява повече място за краката на задните пътници. За клиенти, търсещи спортен облик, версията X-Line предлага ексклузивни акценти в цвят „Огнен оранжев“ и външни елементи в „Опушено черно“.
Сгъването на задните седалки увеличава товарния капацитет до 1454 литра. Практичността е допълнително подобрена с 20 специални места за съхранение в купето и отворената система за монтаж на аксесоари Kia Add Gear. Тя лесно превъзхожда традиционни конкуренти като Хонда XR-V и Фолксваген Tacqua по отношение на модулната си функционалност.
Интелигентен кокпит: Ексклузивен хардуер и генеративен изкуствен интелект
27-инчов ултратънък екран и Snapdragon 8295P
Докато глобалните модели разчитат на конвенционални двойни екрани, Seltos за китайския пазар се предлага стандартно във всички версии с масивен 27-инчов ултратънък широк дисплей. Инфоразвлекателната система се задвижва от водещия процесор Qualcomm Snapdragon 8295P — 5-нанометров чип, който обикновено се намира в премиум китайски електрически модели, чиято цена е доста над 25 600 €. Този хардуер осигурява незабавна реакция при докосване, плавни анимации и безпроблемна функционалност за разделен екран с множество прозорци.
Дълбоко локализирана екосистема от приложения
Инфоразвлекателната система е проектирана специално около китайските дигитални навици.
Тя включва двойна навигация с вградени картографски системи Baidu и Gaode (AutoNavi). За развлечение в автомобила са интегрирани приложения за видео стрийминг iQiyi и специализирани KTV караоке приложения.
Изкуственият интелект Baidu Ernie Bot (Wenxin Yiyan) разполага с генеративен AI, който позволява естествени гласови команди, интелигентна помощ за потребителското ръководство на автомобила и контекстуални гласови контроли.
Задвижващи агрегати: Мощен 1.5T с ексклузивен за класа 8-степенен автоматик
1.5T турбо двигател и 8-степенен автоматик (водещ избор)
Този двигател предлага 197 к.с. и 253 Нм въртящ момент. Работи в комбинация с 8-степенна автоматична предавателна кутия с хидротрансформатор.
Докато повечето японски конкуренти използват безстепенни трансмисии (CVT), а германските съперници разчитат на трансмисии с двоен съединител, Seltos е единственият автомобил в своя сегмент, който предлага 8-степенен автоматик. Тази конфигурация осигурява много по-добра реакция при потегляне, плавна смяна на предавките и доказана надеждност при изпреварване или шофиране с напълно натоварен автомобил.
1.5L атмосферен двигател и IVT (базова опция)
Този вариант е насочен към градски шофьори, ориентирани към бюджета. Разходът на гориво е оценен на 6.54 л/100 км, осигурявайки ниски дневни експлоатационни разходи за шофиране в града.
Премиум функции за комфорт и системи за подпомагане на шофирането от ниво L2
За да бъде конкурентен на богатия на функции китайски пазар, Киа оборудва Seltos с екстри, които рядко се срещат в компактните SUV модели от начално ниво.
За комфорт при всякакви климатични условия са налични вентилирани и отопляеми предни седалки, както и отопляем волан.
Пакетът за интелигентно шофиране от ниво L2 включва RSPA (Remote Smart Parking Assist – дистанционен асистент за паркиране), който позволява на водачите да преместват автомобила в тесни паркоместа дистанционно, използвайки ключа за запалване.
Последвайте ни в Google News
