Киа (Kia), след като създаде гама от шест специализирани електрически модела през последните пет години, показа радикален концептуален автомобил, който загатва за нейния най-футуристичен електромобил – Vision Meta Turismo.
След като го видях лично на Автомобилното изложение в Пусан през 2026 г., смятам, че това е един от най-ясните знаци как може да изглежда бъдещ гранд турър от Киа, макар компанията да не е коментирала планове за производство.
Киа Vision Meta Turismo е нисък, но изглежда има достатъчно просвет, за да побере голям акумулаторен пакет.
Киа Vision Meta Turismo има клиновиден външен облик, който включва езика за облик на марката „Opposites United“. Изложбеният автомобил изглежда драматично, сякаш е излязъл направо от холивудски научнофантастичен филм.
Основният замисъл на силуета ми напомня на Хонда 0 Saloon (Honda 0 Saloon), който видяхме на Японското автомобилно изложение през 2025 г., само няколко месеца преди да отменят неговата производствена версия.
Предницата има много отличителен X-образен мотив, образуван от светлинни ленти и долни осветителни елементи. Той изглежда специален и много различен от всеки модел на Киа, който се продава в момента. Харесва ми и как горните предни светлинни ленти се простират навън и визуално се свързват с огледалата за обратно виждане, базирани на камери.
Има достатъчно остъклена площ от всички ъгли, за да изпълни купето с естествена светлина. Останах с впечатлението, че дизайнерите на Киа не са целяли по-голям седан EV4 с този концептуален модел.
Остъклената площ е друг акцент. Покривът, предното и задното стъкло почти образуват купол в стил изтребител. Големите колела с триъгълен облик идеално запълват арките на калниците.
Отстрани, малките странични прозорци ми се струват като препратка към големите седани от 70-те и 80-те години. Те също така помагат да се компенсират тесните прозорци, като внасят малко повече светлина. Интересното е, че тази особеност ми напомня на наскоро представени седани на Хюндай (Hyundai), като новия Grandeur и изцяло новата Елантра (Elantra).
Задната част на Киа Vision Meta Turismo не изглежда толкова екзотична като предницата или страничния силует, като единственият акцент са бумерангообразните светлини в ъглите.
Вътрешно изваяната повърхност на вратите създава интересен оптичен ефект, особено когато светлината пада върху каросерията. Покритието, наподобяващо карбон, в долната част и предната маска също създава впечатлението, че дизайнерите на Киа са искали да сигнализират за спортни характеристики и намаляване на масата.
Отзад надписът Vision Meta Turismo е разположен ниско, а бумерангообразният светлинен подпис се извива навътре, преди да падне надолу. Това е изящен детайл и придава на задната част технически облик, без да е прекален.
Горните дневни светлини преливат в окачена конструкция, която интегрира цифровите странични огледала на автомобила. Тази функция е законна в Южна Корея, но не и в САЩ.
Вътре, приложимостта за серийно производство е ограничена, но забелязах някои обещаващи идеи. Седалките са широки и удобни, с добра опора под бедрата и удължения за прасците. Задната седалка е необичайно оформена, вдлъбната от едната страна и по-равна от другата.
Харесаха ми също триъгълните елементи, наподобяващи високоговорители, по корите на вратите и физическите контроли в ретро стил, включително циферблат, подобен на този на iPod, за аудио функциите. Водачът разполага с малък дисплей на волана и нещо, което изглежда като прожекционен дисплей отпред.
Интериорът на Vision Meta Turismo има футуристично оформление, наподобяващо салон, което е характерно за платформите E-GMP и eM на Hyundai Motor Group.
Четиривратият гранд турър, който може да се развие от Киа Vision Meta Turismo, би могъл да бъде най-елегантният и спортен електромобил на марката, потенциално като изцяло електрически наследник на Стингър (Stinger). На живо концептуалният модел изглежда свеж, футуристичен и достатъчно емоционален, за да заеме мястото на Стингър в ерата на преминаване към ток.
Сигурен съм, че автомобилните ентусиасти и феновете на Стингър биха се развълнували да видят този концептуален модел на живо. Ако четете това, Киа, опитайте да го покажете на среща „Коли и кафе“ в някой от южните щати на САЩ, където името все още има силни последователи!
Предоставеният текст представлява страница за управление на лични данни и бисквитки, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Според правилата, трябва да спра веднага при наличие на подобно съдържание и да извлека само статията. В този случай няма статия за преразказване.
Предоставеният текст съдържа единствено информация, свързана с политики за поверителност и управление на бисквитки. В него не е открита статия или новина за автомобили, която да бъде преразказана. Моля, предоставете съдържание на автомобилна статия.
Входът не съдържа новинарска статия, а информация относно предпочитания за бисквитки и доставчици. Моля, предоставете чист текст на статия, за да мога да изпълня задачата.
Предоставеният текст съдържа само информация относно настройки за бисквитки и политики за поверителност от различни доставчици на рекламни услуги. В него липсва същинска статия или новина за автомобили/мотоциклети, която да бъде преразказана.
Входният текст се състои изцяло от информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност. Съгласно инструкциите, трябва да спра веднага при наличието на такава информация и да не преразказвам подобно съдържание. Не е открита статия за преразказване.
Входният текст съдържа само информация относно бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Съгласно инструкциите „Спри веднага при: Cookies, Privacy Policy, Related articles“, не мога да генерирам статия.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не журналистическа статия. Моля, предоставете текст, който представлява новина или преглед на автомобили/мотоциклети.
Входният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Моля, предоставете действителна статия, за да мога да я преразкажа.
Предоставеният текст не е автомобилна или мотоциклетна статия, а информация, свързана с бисквитки и поверителност на данни. Няма статия за преразказване.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна статия. Няма съдържание за преразказване.
Входният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Не е намерена статия за автомобили или мотоциклети, която да бъде преразказана.
Входният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Съгласно инструкциите спирам веднага, когато срещна такава информация, и не обработвам текста по-нататък.
Предоставеният текст изглежда е съставен изцяло от информация, свързана с политики за поверителност и съгласие за бисквитки, а не от статия. Не беше открит журналистически материал за преразказване.
Последвайте ни в Google News
