Лотус (Lotus) разкри нова хибридна технология за електрически превозни средства, наречена X Hybrid. Тази платформа ще направи европейската си премиера в предстоящия модел Лотус Елетре X (Lotus Eletre X), който ще разшири гамата на Елетре (Eletre) и ще постави нов еталон за спортна мобилност, ориентирана към електрическото задвижване.
Системата X Hybrid направи световната си премиера в Китай, в модел, предназначен за местния пазар, известен като Лотус Фор Ми (Lotus For Me). Този автомобил служи като референтен прототип за новата технология.
Инженерите са проектирали платформата Лотус X Hybrid да осигурява незабавната реакция и финес на електрически автомобил, съчетани с възможностите за дълги разстояния на хибридна задвижваща система. Тя превключва безпроблемно между чисто електрически режим, сериен хибрид и паралелен хибрид, за да гарантира оптимални спортни характеристики, ефективност и реален пробег.
Г-н Цинфенг Фенг, изпълнителен директор на Лотус Тех (Lotus Tech), заяви, че с модела Фор Ми доказват, че модерните технологии трябва да служат на водачите, а не да ги изместват, осигурявайки постоянни спортни характеристики, пълен контрол и истинска безопасност при всякакви условия. Така клиентите ще могат да се наслаждават на емоцията от шофирането и увереността, че защитават най-важното. Той цитира известната кампания на Пирели (Pirelli): „Мощността е нищо без контрол“, и допълни, че техният хибрид, ориентиран към електрическото задвижване, предлага характеристики на суперавтомобил – до 952 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди, съчетани с 900-волтова архитектура. Това позволява бързо зареждане от 20 до 80% за около 9 минути и разполага със 150-киловатов генератор, осигуряващ до 400 км пробег само на електричество и над 1400 км комбиниран пробег. Резултатът е безпроблемни спортни характеристики без притеснения за пробега, при всяко пътуване, всеки ден.
X Hybrid се основава на четири основни стълба:
- Следващо поколение технологии
- Допълнителна мощност
- Изключително бързо зареждане
- Удължен пробег
Моделът Елетре X ще изпълнява същата цел за европейските клиенти: електрическо задвижване за ежедневна употреба и хибрид за неограничени разстояния.
Следващо поколение технологии
В основата на системата X Hybrid е 150-киловатов генератор, който може да произвежда до 25 кВтч на час при подходящи условия. Той може да зарежда батерията в движение, да поддържа зареждане по време на пътуване и да осигурява внезапни нужди от мощност, за да поддържа постоянни спортни характеристики на дълги разстояния.
<
Последвайте ни в Google News
