Кново (Qnovo), водеща компания в софтуера за батерийна интелигентност, на 24 септември 2026 г. ще обяви, че пилотира ново софтуерно приложение, изградено на базата на Qnovo Battery Genome. То ще даде на автомобилните производители по-голяма сигурност относно състоянието и стойността на батериите, които пускат на пазара. Ценообразуването на употребяваните електрически превозни средства се основава на несигурност: две батерии на една и съща възраст и с еднакъв пробег могат да стареят много различно в зависимост от профилите на шофиране, условията на околната среда и вариациите между отделните клетки, а оскъдните данни, налични на вторичния пазар, не могат да ги разграничат.
Тази несигурност ще има верижна реакция в цялата индустрия. От 18 февруари 2027 г. ЕС ще изисква цифров батериен паспорт за всяка батерия на електромобил, пусната на неговия пазар. Батерийните паспорти са важна стъпка към прозрачността и за повечето батерии основните данни, които носят, ще бъдат достатъчни. Но паспорт, изграден на базата на ограничени данни, не може да види скрит дефект или ускорено стареене на клетъчно ниво. За автомобилния производител, който сертифицира този паспорт, батерия, която се повреди, след като е била обявена за здрава, представлява отговорност, и тъй като все повече електромобили влизат в експлоатация, броят на тези отклонения нараства.
Намаляването на тази несигурност изисква богатите данни, които съществуват само във превозното средство. Заедно със своите партньори производители, Кново ще приложи Battery Genome към пълния електрохимичен запис на батерията, включително поведение при зареждане, експлоатационна история, излагане на околната среда и вариации на ниво клетки. Този софтуер след това ще идентифицира маркери за ускорено стареене и скрити дефекти, прогнозирайки как вероятно ще старее батерията. Резултатът е по-ясна, коригирана спрямо риска представа за това какво представлява батерията и какво не, като остатъчната стойност е един от нейните резултати.
Надим Малуф, главен изпълнителен директор на Qnovo, заяви, че батерийните паспорти са добре дошла стъпка към прозрачност, но без по-добро разбиране на батерията, то излага производителите на отговорност. Той добави, че тъй като Battery Genome работи в превозното средство, където се намират богатите данни, компанията знае с по-голяма увереност какво прави и какво не прави батерията. Това дава на производителя по-добра представа за това какво се случва на терен и по-голяма увереност във всяка оценка.
Като признат автомобилен доставчик със софтуер, който вече се използва в автомобилната индустрия, Кново ще предложи приложението на производители, оператори на автопаркове и застрахователи като разширение на вече внедрена система, включително Адаптивно бързо зареждане и Диагностика на здравето и безопасността, и като естествено допълнение за софтуерно дефинираните превозни средства.
Последвайте ни в Google News
