Вдигнете наздравица за велики модели като БМВ Z4 (BMW Z4), Лексус LC (Lexus LC), Тойота GR Supra (Toyota GR Supra) и други, които ще спрат от производство.
Всяка година невинни автомобилни модели биват отхвърляни и оставяни да изчезнат, а тази година не е по-различна.
С края на моделната 2026 година, повече от дузина различни моделни линии или ще срещнат своя край, или ще си вземат кратка почивка за моделната 2027 година. Прегледайте списъка, за да видите кои автомобилни линии няма да бъдат налични през 2027 година.
Акура RDX
Акура RDX (Acura RDX) временно спира производството си след 2026 година. Няма място за притеснение, тъй като нов RDX вече се подготвя. Следващото поколение RDX се очаква да излезе на пазара като модел за 2028 година, което означава, че прекъсването на компактния кросоувър всъдеход ще продължи само една моделна година.
Ауди RS7
Като последния останал вариант от моделната линия А7 на Ауди (Audi), Ауди RS7 (Audi RS7) се присъединява към останалите си събратя в отвъдното с края на моделната 2026 година. Тези, които търсят средноразмерен лифтбек на Ауди, вече ще трябва да се задоволят с електрическия А6 e-tron (A6 e-tron) на ток.
БМВ Серия 8
Въпреки че БМВ (BMW) спира производството на настоящата Серия 8 (8-Series) след моделната 2026 година, автомобилният производител със сигурност ще възкреси името Серия 8 през идните години. Дали бъдещата Серия 8 ще запази каросериите купе, кабриолет и седан (или Гран Купе по терминологията на БМВ) на днешния модел, само времето ще покаже.
БМВ iX
БМВ iX (BMW iX) може би никога не е блестял с облика си (въпреки че стана много по-приветлив за 2026 година), но беше отличен луксозен електрически всъдеход благодарение на големия си пробег, комфортното возене и разкошния интериор. Ако това звучи като примамлива комбинация от качества, тогава побързайте да си вземете iX, докато все още можете, защото 2026 година отбелязва последната година за модела в Съединените щати, преди БМВ, така да се каже, да го спре от производство.
БМВ Z4
Потребителите, които търсят нов открит автомобил, ще имат една възможност по-малко за избор през 2027 година, тъй като БМВ Z4 (BMW Z4) си отива завинаги с края на моделната 2026 година. Като наследник на Z3, моделът Z4 премина през три поколения и се задържа в гамата на БМВ повече от две десетилетия. Надяваме се, че БМВ ще реши отново да навлезе в сегмента на достъпните открити автомобили през идните години.
Кадилак CT4
Това, което на Кадилак CT4 (Cadillac CT4) му липсва като място на задните седалки и висококачествени материали в интериора, шасито му повече от компенсира. Особено във версията CT4-V Blackwing (CT4-V Blackwing), носител на наградата „10-те най-добри“. За разлика от забравимите четирицилиндрови двигатели на по-малките версии на CT4, битурбо V-образният шестцилиндров двигател на Blackwing с 472 к.с. и вълнуващата динамика на шофиране го правят наистина запомнящ се спортен седан.
Шевролет BrightDrop
Въпреки че подкрепата на General Motors (Дженерал Моторс) за вановете Шевролет Express (Chevrolet Express) и Джи Ем Си Savana (GMC Savana) от настоящото поколение се простира над три десетилетия, автомобилният производител се отказва от електрическия ван Шевролет BrightDrop (Chevrolet BrightDrop) след по-малко от шест години. Първоначално лансиран като самостоятелна марка, ванът BrightDrop в крайна сметка започна да носи емблемата с папионка за моделната 2025 година. Само две моделни години по-късно BrightDrop се оказва от грешната страна на гилотината на Дженерал Моторс.
Последният останал модел на Ягуар (Jaguar) ще спре от производство през 2027 година. Това ще остави гамата на марката в неясно положение, докато не започне производството на изцяло електрическия Type 01.
Лексус LC
Почти десетилетие след началото на продажбите си, Лексус LC (Lexus LC) продължава да бъде поразително красив автомобил за дълги пътешествия. За съжаление, 2026 година ще отбележи края на версиите LC500 купе и кабриолет с V-образен осемцилиндров двигател. Производството на хибридния LC500h спря в края на моделната 2025 година. Очаква се Лексус LC да заеме своето място в историята на марката, редом с модели като IS F и LFA.
Лексус LS
Лексус (Lexus) ще прекрати производството на модела, който на практика превърна японската луксозна марка в могъщата сила, която е днес. Да, водещият седан LS ще изчезне от гамата през 2027 година.
Линкълн Corsair
Линкълн Corsair (Lincoln Corsair) ще изчезне от пазара през 2027 година, но основният автомобил, който носи това име, може все още да има шанс да оцелее. Шпионски фотографи са заснели прототипи с камуфлаж, които изглежда запазват ключови елементи от сегашния Corsair. Така че, макар името Corsair да отпада след 2026 година, има голяма вероятност Линкълн да подготвя заместник. Само не залагайте, че Линкълн ще използва името Corsair за новия си малък всъдеход.
Тесла Model S
Модел S не беше първият електрически автомобил на Тесла (Tesla), но именно той утвърди легитимността на марката. След повече от десет години на пазара (и множество актуализации през жизнения си цикъл), Model S ще бъде спрян от производство в края на 2026 година. Това е доста разочароващ край за автомобил, който драматично промени автомобилната индустрия и възприятията на обществото към електромобилите.
Тесла Model X
Въпреки че не е толкова стар, колкото Model S, Тесла Model X (Tesla Model X) далеч не е нов модел. Не е изненадващо, че електрическият кросоувър всъдеход ще бъде спрян от производство след 2026 година, след повече от десетилетие на пазара. Оттеглянето на Model X също така ще отбележи края на ерата на триредовите автомобили за Тесла в Съединените щати. Засега, разбира се. Слуховете твърдят, че Тесла планира да представи по-голям, триредов вариант на своя кросоувър всъдеход Model Y в САЩ.
Тойота GR Supra
Тойота (Toyota) отново ще пенсионира името Supra, след като го възроди само преди седем моделни години. Официално познато като GR Supra, пристигането на спортното купе на Тойота през моделната 2020 година отбеляза завръщането на модел, който е бил в застой в Съединените щати повече от 20 години. Сега моделът отново ще изчезне с края на моделната 2026 година. Да се надяваме, че няма да отнеме още две десетилетия, докато Тойота не пусне на пазара следващо поколение Supra.
Фолксваген ID.4
Технически погледнато, Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4) ще спре от производство през 2027 година, но всъщност електрическият кросоувър всъдеход на германския производител ще излезе в кратка пауза. Това е така, защото Фолксваген възнамерява да върне модела на пазара в близко бъдеще, макар и с ново име – най-вероятно ID.Tiguan.
Волво EX30
Волво EX30 (Volvo EX30) ще напусне американския пазар. Докато Волво ще продължи да продава своя малък електрически кросоувър всъдеход на други пазари (включително Канада), производителят ще прекрати предлагането на EX30 в Съединените щати само след две моделни години на пазара.
Волво V90
Гамата от комби автомобили на Волво (Volvo) продължава да намалява със спирането на V90. Въпреки че шведската марка премахна обикновения V90 преди няколко години, тя продължи да предлага модела във версия Cross Country, наподобяваща всъдеход. Всичко това ще приключи през 2027 година, когато Волво официално ще затвори страницата на своя средноразмерен комби автомобил.
Последвайте ни в Google News
