Тази седмица вниманието при електромобилите беше насочено към Ривиан (Rivian), която впечатли с по-силни от очакваното резултати за третото тримесечие, подкрепени от новия SUV модел R2. Това надмина стабилното разширяване на роботакси услугите на Тесла (Tesla) и по-постепенните актуализации на достъпни електромобили от традиционни производители като Форд (Ford). Ривиан повиши прогнозата си за доставки за цялата 2026 година до 67 000–70 000 превозни средства от предишните 65 000–70 000 и подобри коригираната си основна прогноза с 92 милиона € по средата на диапазона. Междувременно, гигантът в електромобилите Тесла продължи да разширява услугата си за роботаксита тази седмица, като Cybercabs вече представляват по-голямата част от оторизирания флот на компанията в Тексас. General Motors, от своя страна, планира да разработи хибридни версии на своите масово произвеждани SUV модели със седем места в САЩ – Шевролет Траверс (Chevrolet Traverse), Бюик Енклейв (Buick Enclave) и Джи Ем Си Акадия (GMC Acadia), съобщи Ройтерс (Reuters).
Ривиан постига рекордно тримесечие
Ривиан отчете приходи от 2.0 милиарда € за третото тримесечие, което е ръст от 38% на годишна база и надминава консенсусните прогнози от около 1.8 милиарда €. Коригираната загуба намаля до 0,48 € на акция, което е по-добре от прогнозираната от анализаторите загуба от около 0,56 €.
Компанията повиши прогнозата си за доставки за цялата 2026 година до 67 000–70 000 превозни средства от 65 000–70 000 и намали прогнозата си за коригирана основна загуба за цялата година с 92 милиона € по средата на диапазона, като същевременно понижи очакванията за капиталови разходи до 1.3 милиарда – 1.4 милиарда €. Увеличението на прогнозата за доставки се дължи на силното търсене на новия SUV модел R2 на компанията, чиито доставки започнаха през юни. Сега компанията очаква R2 да представлява по-голямата част от общия обем на доставките през четвъртото тримесечие и е добавила втора смяна в завода си в Илинойс за увеличаване на производството.
Главният изпълнителен директор Ар Джей Скариндж заяви, че Ривиан остава на път да постигне автономен етап до края на годината, което ще отключи транш от 230 милиона € от планираната инвестиция на Убер (Uber). Съвместното предприятие с Фолксваген (Volkswagen) продължи да допринася със значителни приходи от софтуер през третото тримесечие, а първият модел електромобил от съвместното предприятие ще бъде представен догодина в Европа, включващ технология от Ривиан.
Флотът от роботаксита на Тесла се разраства
Гигантът в електромобилите Тесла продължи да разширява услугата си за роботаксита тази седмица. По-рано през седмицата данни от Тексаския департамент по моторни превозни средства показаха 1 051 оторизирани превозни средства във флота от роботаксита на компанията, като 544 специално изградени Cybercabs вече надминават 507 броя от модела Y (Model Y). Този преход отбелязва ясна промяна спрямо началото на октомври, когато моделът Y все още превъзхождаше специализираните роботаксита.
Отделно, Италия сигнализира подкрепа за по-широко одобрение от Европейския съюз на софтуера за пълно самоуправление (Full Self-Driving) на Тесла, целящ автоматизиране на няколко аспекта на шофирането. Докато отделни страни от Европейския съюз са одобрили FSD, одобрението в целия ЕС предстои, като Тесла по-рано го е предвидила за началото на 2027 година.
Форд напредва с достъпните електромобили
Главният изпълнителен директор на Форд Джим Фарли заяви, че тестовете на предстоящия електрически пикап Fathom (Fathom) от среден клас, чиято цена ще бъде под 28 000 €, го „напълно впечатлили“, позовавайки се на възможностите му и ниските разходи за притежание. Превозното средство остава в график за представяне в края на 2027 година, като производството на големи алуминиеви монолитни отливки напредва, както и разработката на нова двупосочна система за зареждане, предназначена да намали разходите за електроенергия у дома.
Форд също така потвърди дългосрочните си финансови цели за електромобили, като все още се стреми към постигане на рентабилност за подразделението Model e до 2029 година, отчитайки подобрени резултати от него. През третото тримесечие на 2026 година Model e отчете загуба на EBIT от приблизително 970 милиона – 1.0 милиарда € при приходи от 1.1 милиарда €. Това отбеляза приблизително 25% подобрение спрямо загубата от 1.3 милиарда € през същия период на предходната година.
General Motors развива хибридни SUV модели
General Motors, от своя страна, планира да разработи хибридни версии на своите масово произвеждани SUV модели със седем места в САЩ – Шевролет Траверс, Бюик Енклейв и Джи Ем Си Акадия, съобщи Ройтерс.
Компанията заяви, че подготвя своя завод за сглобяване в Лансинг Делта Тауншип (Lansing Delta Township Assembly Plant) за бъдещо хибридно производство, без да предоставя подробности за сроковете или окончателните имена на моделите. Този ход отбелязва значителна промяна за автомобилен производител, който до голяма степен е приоритизирал изцяло електрическите превозни средства и преди това е предлагал само хибриден Корвет (Corvette) в САЩ. Хибридите спечелиха пазарен дял на фона на високите цени на бензина, докато пазарният дял на General Motors в САЩ намаля.
Докато акциите на Ривиан отбелязаха ръст от 3% тази седмица, тези на Тесла нараснаха със 7%, на General Motors с 15%, а на Форд с около 6%.
В платформата Stocktwits настроенията около акциите на Ривиан скочиха от „неутрални“ до „изключително бичи“ през последната седмица, докато настроенията около General Motors спаднаха от „изключително бичи“ до „мечи“. Настроенията около акциите на Тесла останаха непроменени на „мечи“ нива, докато тези за Форд останаха „неутрални“ през това време.
Последвайте ни в Google News
