Ривиан с нови стимули за R1T и R1S, връща лизинговите цени от юли

Ривиан (Rivian) представи своята августовска програма от стимули за пикапа R1T и всъдехода R1S. Компанията отменя увеличенията на лизинговите плащания, въведени в началото на юли, като същевременно разделя схемата си за финансиране. Така версията Tri получава лихва от 0.99% ГПР, а избрани Dual конфигурации достигат 3.99% ГПР. Офертите стартираха на уебсайта на компанията в първите дни на месеца, следвайки обичайния месечен график на Ривиан, и ще важат до 1 септември, като доставката се изисква до края на третото тримесечие. Актуализацията идва дни, след като производителят на електрически автомобили от Ървайн, Калифорния, отчете резултати за второто тримесечие, които надхвърлиха очакванията на Wall Street, и докато наближава представянето на водещата гама за моделна година 2027.

Лизинговите цени се връщат на нивата от юни

Всички увеличения на лизинговите вноски от юли

Сертификацията класифицира камионите за 2027 година под категория Interim Tier 4 Bin 0 като пътнически превозни средства със среден клас товароносимост. Тя потвърждава и отпадането на версията Dual Standard от гамата – промяна, която повишава началните цени с 7 000 долара за двата модела.

Продажбите се реализират на фона на отслабваща картина на търсенето за водещата гама. Комбинираните доставки на Ривиан R1S (Rivian R1S) и Ривиан R1T (Rivian R1T) намаляха с 6.3% на годишна база през второто тримесечие, според данни на Cox Automotive, като R1T отбеляза спад от 30.4%, а R1S остана приблизително без промяна. Това продължава 15.1% спад на R1 за цялата 2025 година.

Ривиан (Rivian) достави 10 365 превозни средства в световен мащаб през първото тримесечие, което е 20.0% увеличение, обусловено по-скоро от търговските ванове, отколкото от потребителската гама. Компанията потвърди и годишните си прогнози за 65 000 до 67 000 превозни средства, които разчитат на целенасочени 20 000 до 25 000 доставки на R2.

Миналата седмица компанията отчете по-малка от очакваната коригирана загуба за второто тримесечие, с приходи от 1.66 милиарда долара, което е с 27% повече спрямо година по-рано. От Ривиан заявиха, че ранното търсене на R2 изпреварва вътрешните им планове.

Всяка цифра за стимулиране през 2026 година се намира на пазар без федералния кредит за чисти превозни средства от 7 500 долара, който изтече на 30 септември 2025 г. Това оставя Ривиан да финансира своята промоционална структура изцяло от собствения си баланс. Компанията беше намалила финансирането до 0.99% още през април, когато производството на R2 наближаваше, и оттогава редува лизингови вноски и промоционални лихви всеки месец.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации