Рубен Бийман спечели домашното състезание на EURO MOTO Sportbike в Асен

Рубен Бийман (Ruben Bijman) доближаваше победата много пъти преди, но първият му успех се бавеше дълго. Той най-накрая я постигна на родна земя в Асен. Това беше невероятно първо състезание за сериите EURO MOTO Sportbike (EURO MOTO Sportbike) в Асен. Рубен Бийман от Freudenberg RoRa Paligo Racing отпразнува първата си победа пред родната публика. Гост-пилотът Джефри Бюис (Jeffrey Buis) от Track & Trades Wixx Racing направи надпреварата още по-зрелищна. Нидерландецът стартира от последно място и вече водеше след първата обиколка. В крайна сметка той изостана само с 0,035 секунди от победата. Якоб Розенталер (Jakob Rosenthaler) от RT Motorsports се завърна на подиума, завършвайки трети.

Зашеметяващият старт на Бюис

Първата обиколка категорично принадлежеше на Бюис. Тъй като не беше покрил квалификационната норма в събота сутринта, пилотът от Световния шампионат трябваше да стартира състезанието от дъното на стартовата решетка. Случилото се след това изненада дори него. Бюис стартира светкавично, беше вече на четвърто място след четвъртия завой и всъщност се върна като лидер след първата обиколка. Шестнадесет позиции само за една обиколка.

„Аз самият бях изненадан да се придвижа от самото дъно до самия връх толкова бързо след старта. Беше луда първа обиколка“, заяви Бюис. След това обаче не беше лесно. „Нямах толкова много мощност на правите със Сузуки (Suzuki), но успях да наваксвам отново и отново в завоите. Това беше наистина добре.“

Битката за лидерството

Бързо се оформи откъснала се група от петима пилоти начело, състояща се от Бюис, Бийман, Тобиас Кицбихлер (Tobias Kitzbichler) от ViVa by Peuker & Streeb, Степан Зуда (Stepan Zuda) от Freudenberg RORA PALIGO Racing и Розенталер. Бийман, по-специално, беше силен при спиране и многократно отблъскваше атаките. Лидерството смени притежателя си няколко пъти. След Бюис, Бийман пое водачеството първи; до средата на състезанието Зуда беше начело, а малко след това Кицбихлер излезе напред.

В последните обиколки петимата пилоти отново се доближиха един до друг. Две обиколки преди края Бюис изпревари Зуда. Розенталер също увеличи натиска и се позиционира за финала.

Драматичен финал и първа победа за Бийман

Тогава дойде последната обиколка. Бийман предприе решителната атака срещу Кицбихлер и го изпревари. Бюис също опита късмета си. Кицбихлер се бори, спира късно и мотоциклетът му започна да се клати. Австриецът успя да избегне катастрофа, но трябваше да отбие в тревата до пистата и падна до пето място.

Бийман се възползва от възможността и си осигури първата победа в класа Sportbike, пресичайки финалната линия само 0,035 секунди пред Бюис. „Чувствах се наистина добре да водя през по-голямата част от състезанието. Чувствах се много силен на мотоциклета и осъзнах още в третата обиколка, че днес наистина е моят ден. В крайна сметка отново се превърна в наистина тежка битка. Това прави още по-специално, че най-накрая успях да си осигуря първата победа – и то точно тук, у дома в Асен“, радостно заяви Бийман.

Завръщането на Розенталер на подиума

Зад двамата нидерландски пилоти, Розенталер направи завръщане. Австриецът даде всичко от себе си във финалния участък, за да си осигури решаващи точки в битката за титлата и пресече финалната линия на трето място. Той изостана само с 0,425 секунди от Бюис. Зуда го последва на четвърто място, само единадесет хилядни от секундата по-късно. Това означаваше, че първите четирима пилоти завършиха в рамките на по-малко от половин секунда един от друг.

За Розенталер, финалът на подиума беше особено важен след трудните седмици, през които премина. „Не е лесно да се върна към предишната си форма след контузията. В Ошерслебен все още се борех много с болката. За съжаление, този уикенд не започна по най-добрия начин, с двете падания. Но да се върна на подиума сега, въпреки всичко, означава, че най-накрая отново виждам светлина в края на тунела“, каза австриецът.

Лидерът в шампионата Зуда малко не достигна подиума, завършвайки четвърти, но все пак спечели още 16 точки. Кицбихлер успя да задържи пето място, въпреки опасния момент в последната обиколка. Той също така записа най-бързата обиколка в състезанието. В петата обиколка Кицбихлер постигна време от 1:45,447 минути, което го направи най-бързия пилот в надпреварата.

Зад тях, Кияно Вейер (Kiyano Veijer) от Dutch Talent Racing надделя в нидерландската битка сред преследващата група и завърши шести пред Джулиан ван Калкерен (Julian van Kalkeren) от SRTD Pearle Gebben и Том Кюил (Tom Kuil) от RT Motorsports. Мика Зибдрат (Mika Siebdrath) от Freudenberg RORA PALIGO Racing караше сам на девето място през дълги участъци и запази тази позиция до финала. Той не беше доволен нито от резултата, нито имаше усещане за предното си колело или мотоциклета си по време на състезанието, обясни той след финала. Максимилиан Палмовски (Maksymilian Palmowski) от SP Race Project допълни челната десетка.

Луис Рамерсторфер (Luis Rammerstorfer) от Freudenberg RoRa Paligo Racing имаше лош късмет. В деветата обиколка той се сблъска с Рик Куистра (Rick Kooistra) от SRTD Pearle Gebben. И двамата успяха да продължат, но загубиха много време. Куистра завърши 14-и, докато Рамерсторфер пресече финалната линия на 17-о място. След състезанието Рамерсторфер получи наказание: съдиите счетоха маневрата му за твърде агресивна. В резултат на това той трябва да изтърпи две наказания „дълга обиколка“ във второто състезание в неделя.