Кабриолетите някога бяха често срещани по американските пътища. През 60-те години беше трудно да се намери популярен американски автомобил без версия с открит покрив. Дори през 2000-те имаше модели като Тойота Солара (Toyota Solara) и Крайслер ПТ Крузър (Chrysler PT Cruiser), които бяха достъпни масови автомобили, предлагани като кабриолети. Днес обаче традиционният открит автомобил е рядкост, като само няколко марки поддържат жива тази ниша.
Една от тези марки е Форд (Ford), като Мустанг Кабриолет (Mustang Convertible) за 2026 година продължава дългогодишната традиция да предлага на американските купувачи приключенско изживяване с открит „пони кар“. При толкова малко опции на пазара днес, купувачите на кабриолети нямат лукса да наблягат силно на специфични характеристики като разхода на гориво. Въпреки това, Мустанг Кабриолет в базовата си версия ЕкоБууст (EcoBoost) е доста икономичен. С градски разход от 10.69 л/100 км, извънградски от 7.13 л/100 км и комбиниран от 9.05 л/100 км, показателите на Мустанг за 2026 година са доста прилични, като се има предвид мощността му от 315 к.с.
Няколко нови модела кабриолети обаче превъзхождат Мустанг по отношение на разхода на гориво. Както ще видим след малко, някои от тези автомобили са значително по-малки и по-малко мощни от Мустанг, а само разходът им на гориво може да не е достатъчен, за да спечели много купувачи на Мустанг с открит покрив – докато други са значително по-скъпи.
Европейските опции, произведени от БМВ
Исторически погледнато, може да не е първата марка, която идва на ум при мисълта за шофиране с открит покрив, но един от настоящите лидери на пазара на кабриолети е Мини (MINI). Мини предлага своя Купър Кабриолет (Cooper Convertible) в три варианта, включително базовия Мини Купър Си (MINI Cooper C), средния Мини Купър Ес (MINI Cooper S) и водещия Мини Купър Джей Си Дабъл Ю (MINI Cooper JCW) с 228 к.с. Всички те се представят доста добре по отношение на разхода на гориво. Всъщност, без значение кой модел изберете, може да очаквате комбиниран разход от 7.84 л/100 км – което е с 1.21 л/100 км по-добре от Мустанг. Въпреки това, освен прибиращия се покрив, е трудно да наречем тези компактни Мини модели с предно задвижване истински конкуренти на Мустанг.
Ако търсите кабриолет с предно разположен двигател, задно задвижване и добър разход на гориво, БМВ (BMW) предлага няколко различни опции. БМВ 430i Кабриолет (BMW 430i Convertible) с четирицилиндров двигател има комбиниран разход от 7.84 л/100 км, а дори БМВ М440i (BMW M440i) с шестцилиндров двигател изпреварва Мустанг с комбиниран разход от 8.11 л/100 км. Вече спреният от производство БМВ Z4 sDrive 30i (BMW Z4 sDrive 30i) също превъзхождаше Мустанг с 8.4 л/100 км комбиниран разход.
От друга страна, всеки, който си мисли, че може да спести пари от гориво с някой от моделите на БМВ, ще трябва да се примири с реалността, че те са много по-скъпи за закупуване. Базовата цена на 430i, която започва от над 55 000 €, е с над 18 000 € по-висока от началната цена на Мустанг Кабриолет. Отново, по-големи фактори от разхода на гориво вероятно влияят на решението за покупка тук.
Миата винаги е отговорът
След това идва Мазда Ем Екс-5 Миата (Mazda MX-5 Miata) с 181 к.с. Има много причини, поради които шофьорите харесват настоящата Ем Екс-5 Миата, а нейният отличен разход на гориво е още едно нещо, което я прави толкова приятен спортен автомобил за притежаване. Независимо дали е с автоматична или ръчна трансмисия, Ем Екс-5 Миата за 2026 година постига комбиниран разход от 8.11 л/100 км, което е с 0.94 л/100 км по-добре от Мустанг ЕкоБууст.
Все пак, Миата и Мустанг ЕкоБууст са насочени към много различни типове купувачи на кабриолети. Мустанг е по-голям и по-мощен автомобил от Ем Екс-5, и за разлика от Миата, той има и задна седалка – макар и малка. Да, Ем Екс-5 може да има предимство в разхода на гориво, но това предимство идва с малки размери и тясно купе, което я прави по-малко практична от другите опции за кабриолети.
В крайна сметка, при толкова малко открити автомобили на пазара, новите купувачи на кабриолети нямат възможност да бъдат придирчиви. Като цяло, Мустанг ЕкоБууст за 2026 година има малко конкуренти, които да съчетават неговия размер, мощност и разход на гориво на сравнително достъпна цена.
Последвайте ни в Google News
