Автомобилният пазар е свидетел на постоянно нарастване на електрическите всъдеходи, а сред водещите играчи са БИД Atto 3 (BYD Atto 3) и Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4). Този преглед разглежда техните спецификации, производителност и предлаганите от тях възможности.
БИД Atto 3
Моделът БИД Atto 3 от серията SC2E се произвежда от 2022 година и принадлежи към ниския среден клас. Приблизителната му цена започва от около 39 236 €.
Електрическият двигател на Atto 3 осигурява 230 киловата, което се равнява на 313 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5.5 секунди, а максималната скорост е 180 км/ч. Задвижването е предно, а трансмисията е едностепенна автоматична.
По отношение на размерите, всъдеходът е висок 1615 мм, широк 1875 мм и дълъг 4455 мм. Междуосието му достига 2720 мм. Обемът на багажника варира от 490 до 1360 литра, а масата му е между 1955 и 2160 кг. Радиусът на обръщане е 10 метра, а пътният просвет – 175 мм.
Консумацията на енергия в комбиниран цикъл е 16 kWh/100 км, в градски – 11 kWh/100 км, а извънградски – 12 kWh/100 км. Електромобилът разполага с пробег от 510 км по цикъла WLTP, като в градски условия достига до 565 км. Брутният капацитет на батерията е 60 kWh, а нетният – 74.8 kWh. Батерията тежи 420 кг и използва технология Blade LFP. Мощността за зареждане с променлив ток е 11 kW, а с постоянен – 220 kW. Портът за зареждане е отпред вдясно, с конектори Тип 2 за AC и CCS за DC. Моделът е оборудван с термопомпа и функция Vehicle-to-Load (V2L).
БИД Atto 3 е петместен всъдеход с пет врати. Допустимият товар на покрива е 50 кг. Спирачките отпред и отзад са дискови, а окачването е с винтови пружини. Позволява теглене на ремарке без спирачки до 750 кг, а със спирачки – също до 750 кг.
Фолксваген ID.4
Фолксваген ID.4 от серията E2 е на пазара от декември 2020 година и се позиционира в средния клас. Неговата приблизителна цена започва от около 39 649 €.
Електрическият двигател Pure Performance на ID.4 генерира 125 киловата, или 170 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9 секунди, а максималната скорост е 160 км/ч. Задвижването е задно, а скоростната кутия е едностепенна автоматична.
По отношение на размерите, ID.4 е висок 1634 мм, широк 1852 мм и дълъг 4584 мм. Междуосието е 2771 мм. Обемът на багажника е 543 литра, а масата на автомобила е между 1975 и 2490 кг. Радиусът на обръщане е 10 метра, а пътният просвет – 163 мм.
Консумацията на енергия в комбиниран цикъл е 16 kWh/100 км, в градски – 12 kWh/100 км, а извънградски – 12 kWh/100 км. Пробегът по цикъла WLTP е 364 км. Брутният капацитет на батерията е 55 kWh, а нетният – 52 kWh, с технология NCM. Мощността за зареждане с променлив ток е 11 kW, а с постоянен – 145 kW. Портът за зареждане е отзад вдясно, с конектори Тип 2 за AC и CCS за DC. Моделът е оборудван с термопомпа, но не предлага функция V2L.
Фолксваген ID.4 също е петместен всъдеход с пет врати. Допустимият товар на покрива е 75 кг. Спирачките отпред са дискови, а отзад – барабанни. Окачването отпред и отзад е с винтови пружини. Позволява теглене на ремарке без спирачки до 750 кг, а със спирачки – до 1000 кг.
Динамика срещу комфорт
БИД Atto 3, чиято цена според чешкия пазар е около 37 960 €, ускорява до 100 км/ч за 5.5 секунди благодарение на своята мощност от 230 киловата. Фолксваген ID.4, с цена около 38 360 € на същия пазар, е значително по-спокоен със 125 киловата и време за ускорение от 9.0 секунди. И двата модела имат сравнима консумация от около 16 kWh на 100 км, но задвижването на задните колела на ID.4 осигурява по-естествено поведение на пътя при магистрални скорости. Тези, които търсят по-динамичен всъдеход за сходна сума, ще изберат Atto 3, докато тези, които предпочитат по-балансирана настройка, ще се спрат на ID.4.
Последвайте ни в Google News
