Базовата Тойота (Toyota) GR Corolla вече е уникален и обичан прочит на спортен хечбек, но вариантът GRMN, обявен през юни, отива още по-далеч. Мощността може да е същата, но уникалните компоненти на окачването, съчетани с повишен въртящ момент, го правят напълно различен от стандартния му събрат. Все пак, няма да е евтин.
Тази сериозна премия за новия вариант осигурява на купувачите уникална настройка на окачването, специфични аеродинамични елементи, ексклузивна за модела настройка на кормилната система, уникална калибровка на задвижването на четирите колела и ултра-лепкави гуми Pilot Sport Cup 2. Добавете допълнителния въртящ момент, плюс спестените 29.9 кг от масата, и спортният хечбек изглежда достоен за своята емблема „GR Master of the Nürburgring“.
Въпреки че цената може да предизвика шок у купувачи, които очакват всяка Корола (Corolla) да е изгодна сделка, това ще бъде проблем, който ще засегне много малко собственици. Тойота ще произведе само 730 бройки в световен мащаб, което кара американските купувачи да се конкурират с клиенти от цял свят, за да се сдобият с желаната Корола. За сравнение, Тойота е продала 9940 броя от GR86 само в САЩ миналата година.
Последвайте ни в Google News
