ВинФаст VF8 прави крачка назад: новата генерация е по-малка и по-слаба

ВинФаст VF8 (VinFast VF8) премина в ново поколение, но това се случи против обичайния ход на нещата в автомобилната индустрия. Новата версия на електрическия всъдеход вече пристигна във Виетнам и се оказа по-малка от своя предшественик. Обикновено автомобилите нарастват с всяка актуализация, получавайки по-голяма батерия и повече мощност, но тук ситуацията е обратна.

Размерите са променени осезаемо. Предишният VF8, който все още се продава в Европа, е дълъг 4.75 м с междуосие от 2.95 м. Новият VF8 е по-къс: 4.70 м с междуосие от 2.84 м. По-малката каросерия не е задължително недостатък сама по себе си, но промените не спират дотук.

Старият европейски VF8 разполага с 87.5 кВч батерия и две опции за мощност – 354 или 408 к.с. Новият VF8 досега е обявен с 60.1 кВч батерия и един електромотор с 231 к.с. Разликата е значителна: автомобилът е станал не само по-компактен, но и видимо по-слаб по отношение на силовия тракт.

Има въпроси и относно пробега. ВинФаст обявява 480–500 км по цикъла NEDC за новия VF8, но по по-строгия цикъл WLTP се очаква тази цифра да падне под 450 км. За сравнение: актуалният VF8 Eco в Европа е оценен на 471 км по WLTP, а по-мощният Plus – на 457 км. Бързото зареждане също е станало по-скромно: 100 кВ спрямо 150 кВ при предишния VF8.

Засега ВинФаст не коментира плановете си за износ на новия VF8, така че остава неясно дали тази версия ще замени европейския модел и под каква форма би могла да достигне пазарите извън Виетнам.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации