Макар и трудно забележими на пръв поглед, промените в един от водещите модели на Волво (Volvo) – XC90, за моделната 2028 година, са значителни. Актуализациите засягат най-вече плъгин хибридната версия, която получава по-голям пробег само на електричество.
Обновяване на плъгин хибрида
По-впечатляващото е, че инженерите успяха да постигнат това, без съществено да повлияят на вътрешното пространство или пътния просвет. Височината на тавана намалява с 12.7 мм или по-малко, докато товарният обем спада с до 42.5 литра.
Компромисът си заслужава, защото сега XC90 T8 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) изминава до 117 километра само на ток след пълно зареждане, преди да се включи бензиновият двигател. Единственият плъгин хибрид на пазара, който предлага по-голям пробег, е по-малкият и лек XC60 T8 PHEV на Волво, който може да измине 125 изцяло електрически километра.
През цялото време XC90 T8 поддържа същата повишена мощност, която придоби. Допълнителният пробег компенсира увеличената маса по отношение на комбинирания разход на гориво. От Волво заявяват, че XC90 T8 PHEV вече постига комбиниран разход от 3.9 л/100 км, което е подобрение спрямо 4.1 л/100 км с предишната батерия. Общият пробег също се увеличава от 853 километра до 901 километра при новия модел. Волво все още не е обявила какъв ще бъде разходът на гориво, когато батерията се изтощи, но се очаква той да е сходен с този на стария модел при тези обстоятелства – около 8.7 л/100 км.
Повече от същото
Почти всичко останало в XC90 за 2028 г. остава непроменено. В крайна сметка, моделът получи обновяване в края на 2025 г., така че нито обликът, нито списъкът с опции се нуждаят от актуализация в момента. Базовият бензинов модел B5 и средната мек хибридна версия B6 продължават без промени, като и трите версии на XC90 идват стандартно със задвижване на четирите колела. Единствената друга актуализация е включването на асистента Google Gemini AI във всички модели, който заменя по-малко усъвършенствания гласов асистент Google, предоставян преди това.
Волво все още не е предоставила никакви насоки за цените, така че се налага да предположим, че те няма да се променят много. Моделите B5 и B6 вероятно ще претърпят само незначителни корекции, въпреки че T8 PHEV може да стане забележимо по
Последвайте ни в Google News
