Ямаха PG-1, всъдеходното Веспино с класически облик

Ямаха PG-1 (Yamaha PG-1) е новият всъдеходен модел, който напомня на култовото Веспино и привлича с класическия си облик.

Открийте Ямаха PG-1 (Yamaha PG-1), достъпен всъдеходен мотоциклет с едва 9 к.с. и забележително нисък разход на гориво. Ще смеем ли да го видим по нашите пътища?

Ямаха PG-1 се отличава със своята простота и здравина – необичайно съчетание при нискобюджетните мотоциклети. С двигател от само 114 куб. см и 9 к.с., той изглежда създаден за онези, които предпочитат здравия разум пред впечатляващата мощност. Но внимавайте, защото този мотоциклет умее да се движи както по градски асфалт, така и по по-кални и черни пътища.

Ако някога сте виждали мотопед и сте се чудили как би изглеждала негова версия, която да се осмели да преодолява по-трудни терени, Ямаха PG-1 може да бъде отговорът. Все още обаче предстои да го видим тук и не точно по технически причини.

Технически характеристики, които привличат

Какво прави двигателя на Ямаха PG-1 специален?

С 114-кубиков едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане, Ямаха PG-1 предлага 9 к.с. при 7 000 оборота в минута и въртящ момент от 9.5 Нм при 5 500 оборота в минута. Тази мощност е достатъчна за градска употреба и леки разходки по черни пътища. Освен това, разходът му от едва 1.69 литра на 100 км го прави един от най-икономичните мотоциклети, които можете да намерите.

Каква е неговата трансмисия и съединителна система?

PG-1 разполага с 4-степенна ръчна скоростна кутия с мокър многодисков центробежен съединител, което означава, че не се нуждаете от лост за съединителя, за да сменяте предавките. Тази простота го прави много привлекателна опция за водачи с категория „B“, които могат да го управляват без да се нуждаят от „A1“.

Облик и шаси за трудни терени

Какви характеристики на окачването и гумите улесняват всъдеходното каране?

С клиренс от 190 мм и грайферни гуми 90/100-16, монтирани на спицови джанти, Ямаха PG-1 се адаптира към неравни терени по-лесно от който и да е градски скутер. Предното му окачване е телескопично със 130 мм ход, а задното е люлеещо се рамо със 109 мм амортисьори, достатъчни за изглаждане на неравностите без да се жертва комфортът.

Какви спирачки има и как това се отразява на безопасността?

Мотоциклетът разполага с хидравлична предна дискова спирачка, макар и без ABS, и механична задна барабанна спирачка. Като цяло, това е проста, но ефективна комбинация за предвидената употреба, макар и с очевидни ограничения при извънредни ситуации или много мокър терен.

Отвъд Азия: Отсъствието на Ямаха PG-1 в Европа

Защо Ямаха PG-1 не се продава в Европа?

Ямаха PG-1 се продава предимно в азиатски държави като Филипините, където мотопедът е основно средство за ежедневен транспорт. Цената му, около 1 180 € в местна валута, би го превърнала в звезда на европейския пазар. Но сертификатът му за емисии Euro3 и малкият работен обем го изключват от настоящите европейски разпоредби. Адаптирането му с 125-кубиков двигател и добавените данъци биха повишили цената, макар че все пак би могъл да остане конкурентен.

Какви размери и тегло определят този мотоциклет?

С обща дължина от 1 980 мм и собствена маса от 107 кг, Ямаха PG-1 е лек и компактен. Седалищната височина е 795 мм, идеална за почти всички типове водачи, а междуосието от 1 280 мм му придава стабилност, без да жертва маневреността.

Ямаха PG-1 е предложение, което може да промени представата за малките и многофункционални мотоциклети у нас. Мотоциклет, който изглежда прост, но знае как да изненада. Въпреки че засега е далеч, може би бъдещето крие изненада и ще го видим по нашите пътища и пътеки.

Ямаха PG-1 е достъпен, надежден мотоциклет с привлекателен облик. Със своята икономия на гориво, всъдеходни възможности и разумна цена, той със сигурност би зарадвал много водачи, търсещи нещо повече от обикновен градски мотоциклет.

Предстои да видим дали някога ще пристигне по нашите пътища, адаптиран към европейските разпоредби и със запазена индивидуалност.

Често задавани въпроси

Каква мощност има Ямаха PG-1?
Мотоциклетът разполага с 9 к.с. при 7 000 оборота в минута и въртящ момент от 9.5 Нм при 5 500 оборота в минута, което е достатъчно за градска употреба и леки преходи по черни пътища.

Може ли да се управлява с категория „B“?
Да, двигателят е под 125 куб. см, така че може да се управлява с категория „A1“ или „B“ без проблеми.

Ямаха (Yamaha) предлага всъдеходен мотоциклет, който се отличава с изключително нисък разход на гориво. Моделът постига средно 1.69 литра на 100 километра, което го прави много икономичен в своя клас.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации