ОТАВА – Тайното оръжие в офертата на Южна Корея (South Korea) за спечелване на доходоносен договор за подводници е кодовото име „Проект Бобър“ (Project Beaver).
Изправени пред пазарни условия, които им попречиха да изградят завод за електрически автомобили в Канада (Canada), южнокорейците разработиха план за производство на водородни камиони за превоз на товари на дълги разстояния и изграждане на десетки зарядни станции в Канада, започвайки от 2030 година. Южнокорейците представиха предложението като част от офертата на Ханва (Hanwha) за подводниците, а подробностите бяха пазени в тайна досега.
„Проект Бобър“ ще използва технологията, разработена от Хюндай Моторс (Hyundai Motors), и ще я пренесе в Канада.
Подробности за проекта, кръстен на трудолюбивия гризач, който обитава водните пътища на Канада, бяха разкрити пред Си Ти Ви Нюз (CTV News) по време на ексклузивно интервю с Канг Хун-сик, началник на кабинета на южнокорейския президент Лий Дже Мюнг.
Канг заяви по време на 45-минутно интервю за Си Ти Ви Нюз чрез преводач, че това ще бъде корейска марка, която ще използва канадски части в производствените операции, както и суровини от Канада.
Канг добави, че ако спечелят търга за договора за подводници, Хюндай Моторс ще помогне на Канада да изгради своя екосистема за водород.
Първа фаза през 2030 година
Канг, който също така изпълнява функциите на специален пратеник за стратегически партньорства, заяви, че Сеул ще инвестира над 3,1 милиарда щатски долара в Канада за изграждането на нова индустрия за водородни товарни камиони и създаването на 9 000 работни места. Инвестицията зависи от спечелването на договора от Южна Корея за доставка на 12 дизелово-електрически подводници за Кралските канадски военноморски сили (Royal Canadian Navy).
Хюндай Моторс, която има и отбранителен компонент, си партнира с Ханва по офертата.
Последвайте ни в Google News
