Съществува популярен израз, особено сред хората на определена възраст, че „вече не ги правят както преди“. Обикновено това се отнася за съвременните автомобили, които се смятат за по-сложни и по-малко надеждни от своите предшественици. Тази идея обаче работи и в двете посоки – понякога автомобил от миналото може да бъде преработен така, че да превъзхожда дори модерните си аналози.

В това се крие и душата на всеки „рестомод“ проект – той запазва класическата атмосфера, която често буди приятни спомени у шофьора и собственика, но същевременно обновява всичко според стандартите на 21-ви век. Така се постига най-доброто от два свята, а понякога зад всичко това се крие и трогателна лична история.Проектът „CasaNova“

Отличен пример за това е този Chevrolet Nova от 1967 г. – модел от второто поколение на компактния автомобил, който в оригиналния си вид е бил базов и без излишни екстри. Този екземпляр обаче, наречен с основание „CasaNova“, е почти еквивалент на Rolls-Royce в моделната линия на Nova. По-голямата част от него е изработена по поръчка, включително екстериорът в цвят Brandywine със златни акценти и особено това, което се крие в купето.

За проекта отговаря компанията Straight Line Customs от Бърнсвил, Минесота. Екипът е трябвало да създаде специална моторизирана пътническа седалка за човек с увреждания, което се оказва едно от най-големите предизвикателства в тяхната практика. За щастие, те са се справили успешно със задачата.

1000 к.с. и специално внимание към детайла

Отвън автомобилът впечатлява с луксозната комбинация от злато и цвят бордо, както и със снижената си стойка. Визията се допълва от ефектни джанти Forgeline DE3C в черно и златно, зад които се виждат спирачки Baer. Те са абсолютно необходими, тъй като този Chevy Nova е истински звяр благодарение на своя LSX V8 двигател от Wegner Automotive. Моторът разполага с характерни капаци на клапаните и генерира мощност от цели 1000 к.с.

В интериора, изпълнен в комбинация от бежово и черно, акцентът не е шофьорското място, а това до него. Пътническата седалка е специално разработена, за да помогне на човек с намалена подвижност да се наслади на пътуването. Екипът на Straight Line Customs е използвал мотор с тегло над 110 кг, който е изисквал четирима души за монтажа, и е създал въртяща се седалка, за да улесни максимално влизането и излизането от автомобила.

Не е изненада, че автомобилът вече е започнал да събира различни награди от изложения в цялата страна. Ако този проект не е по вкуса на всеки, съществува и друго предложение за американски „muscle car“. Наскоро от HRE Performance Wheels показаха друга обновена американска икона – Chevrolet Chevelle SS от 1970 г., боядисан в черно с две бели ивици и оборудван с джанти Muscle 105 в цвят Satin Charcoal.