Mercedes-Benz разкри най-новия си концептуален проект – ELF (Experimental Lade Fahrzeug), който представлява мобилна лаборатория за тестване на следващото поколение технологии за зареждане на електромобили.

Отвъд конвенционалното зареждане

Прототипът ELF е създаден, за да тества по-бързи, интелигентни и чисти методи за презареждане. За разлика от стандартните електромобили, той е проектиран да работи с почти всички съществуващи и бъдещи стандарти – от ултрабързи CCS и мегаватови системи до безжично зареждане и споделяне на енергия с мрежата (vehicle-to-grid).

На практика ELF може както да получава, така и да връща енергия, превръщайки електромобилите от обикновени превозни средства в малки мобилни електроцентрали. От компанията заявиха, че електрическият транспорт е повече от технология и че ELF символизира смела нова ера в развитието на зареждането.

Двупосочно зареждане и енергийна независимост

Най-вълнуващият пробив в ELF е технологията за двупосочно зареждане. Тя позволява на автомобила да съхранява енергия от възобновяеми източници и да я връща обратно към мрежата или дори да захранва домакинство по време на прекъсване на тока. Според Mercedes-Benz тази система може да намали разходите за енергия на едно домакинство с до 500 евро годишно.

Потенциалът е още по-голям за собствениците на соларни панели. Комбинацията от фотоволтаична система на покрива и такъв електромобил може драстично да намали разходите за зареждане и да увеличи енергийната независимост.

Нови хоризонти в скоростта и удобството

Инженерите на Mercedes тестват също индуктивни (безжични) и проводими (чрез подова плоча) методи за зареждане, които биха могли напълно да елиминират нуждата от кабели. За градските жители и операторите на автопаркове това означава по-бърз и по-достъпен достъп до енергия, особено в комбинация с автоматизирани, роботизирани станции за зареждане.

ELF помага на Mercedes да изпробва скорости на зареждане до 900 киловата, което потенциално би позволило зареждането на батерията на електромобил само за 10 минути. Това време е почти сравнимо с пълненето на резервоар с гориво, но без вредните въглеродни емисии.

Бъдещето на технологиите

Тези нововъведения не са само въпрос на удобство. Чрез подобряване на ефективността и достъпността на зареждането, Mercedes-Benz се справя с едно от най-големите предизвикателства пред намаляването на замърсяването – недостига на инфраструктура. С навлизането на повече електромобили, по-краткото време за зареждане и батериите, които подпомагат мрежата, ще допринесат за по-чист въздух в градовете и по-малка зависимост от изкопаеми горива.

От компанията очакват някои от тези функции, като например двупосочното зареждане за дома, да бъдат въведени в Европа до 2026 г., а скоро след това да навлязат и на други пазари.