BMW е компания, която не се страхува от смели и прогресивни дизайнерски решения. Добър пример за това е новият концептуален електрически автомобил Vision Neue Klasse, който представя визията на марката за следващото поколение на основните ѝ модели.
Представен на международното автомобилно изложение IAA Mobility 2023 в Мюнхен, Vision Neue Klasse (в превод „нова класа“) е сравнително компактен и спортен седан, който комбинира по интересен начин ретро и футуристични елементи.
Дизайн между миналото и бъдещето
Най-разпознаваемите черти на BMW присъстват, макар и в осъвременен вид. Сред тях са леко наклонената напред предница, известна като „акулски нос“, и характерната бъбрековидна решетка, която тук е пресъздадена изцяло чрез светлинни елементи. Логото на марката е монохромно и дискретно интегрирано в дизайна.
В останалите си аспекти Neue Klasse е футуристична интерпретация на оригиналната серия със същото име от 60-те години на миналия век, която носи голям успех на компанията. От BMW описват дизайна като „изчистен“ и „почти монолитен“. Малкото на брой, но смели линии, пресичат повърхностите по неочаквани начини, което прави размерите на автомобила трудни за възприемане.
В задната част стоповете са широки и открояващи се, като включват 3D принтирани елементи за създаване на усещане за дълбочина. Както заяви Адриан ван Хойдонк, ръководител на дизайна в BMW Group, дизайнът на Neue Klasse е типичен за марката, но същевременно толкова прогресивен, че изглежда сякаш е „прескочено цяло моделно поколение“.
Технологичен скок в ефективността
От BMW обявиха, че моделите, базирани на Neue Klasse, ще предложат 30% по-голям пробег, 30% по-бързо зареждане и 25% по-висока ефективност. Тези подобрения се дължат както на новия дизайн, така и на шестото поколение на технологията eDrive. Ключов елемент са и новите кръгли батерийни клетки, които имат с 20% по-висока енергийна плътност в сравнение с досега използваните призматични клетки.
Интериор от ново поколение
Интериорът следва тенденциите при модерните електрически автомобили – минимален брой физически бутони и голям централен дисплей. Към тях е добавен и панорамен екран, който прожектира информация по цялата долна част на предното стъкло.
Воланът е с необичайна форма, а централният екран е леко наклонен. Въпреки че тези елементи вероятно ще бъдат променени за серийните версии, следващото поколение на инфоразвлекателната система iDrive ще бъде реалност. Тя ще включва управление с жестове както за водача, така и за пасажера до него.
Бързо навлизане на пазара
Neue Klasse не е просто далечна концепция. Компанията планира да пусне шест модела, базирани на тази платформа, в рамките на следващите две години. Сред тях ще има както седан, така и SAV (Sports Activity Vehicle), както BMW нарича своите SUV модели.
Последвайте ни в Google News
